「今日はジョアンとアレックス二人ともライドハイトアジャスターを初めて試しました。スズキにとって新しいシステムのため多少の慣れは必要でしたが作動は問題なく、特にジョアンはデバイスの効果を感じてFP3でQ2にダイレクトに進むことができるラップタイムをマークしました。更にQ2でも2列目5番手の決勝グリッドを確保し、かなりデバイスの使い方を心得てきたようです。アレックスはFP3でタイムアタックのタイミングが合わず予選はQ1から臨むことになり、Q1でもほんのわずかのタイム差でQ2行きを逃し決勝は5列目からのスタートとなります。しかしながら、明日のレースに向けてマシンセッティングは確認できているので心配はしていません。明日は天気が崩れるとの予報も聞いていますが、ドライでもウエットでもスタートをしっかり決めてトップ争いができるよう準備します。」

「今のところかなり順調に進んでいると思うよ。初日の昨日もかなり良いペースで走れたし、2日目の今日も変わらず良いフィーリングで走れている。FP4で限界を確認しようと思って走っていた時にちょっとハイスピードで転倒してしまったけど、幸い怪我もなかったしマシンのダメージも少なかったからラッキーだった。まだまだ改善の余地はあると思っているけど、予選で5番手を獲得できたことは満足だし、チームが本当に良い仕事をしてくれているお陰だと思っている。明日の決勝はまた激しい争いになると予想しているけど、なんとかトップグループで最後までレースできるようにしたいね。今日初めて試したリヤデバイスはかなり興味深かった。性能をさらに引き出すためにはもうちょっと慣れも必要だけど、まだプロトタイプなのにすでにこれだけの性能を発揮できていることに感動しているし、なによりもやっと手に入れることができたことがとても嬉しいよ。」

「今日はFP4に重点を置いてマシンセットアップや初めてトライすることになったリヤデバイスを最適に使用する方法を学んだり、デバイスを搭載したマシン、現状のままのマシンを比較したりと色々なことを試したんだ。デバイスに関しては搭載している方がウイリーも少ないし、マシンもよりうまく機能することが確認できて予選を楽しみにしていたのに、Q1のタイムアタックでほんの僅差でQ2行きを逃してしまい、それが本当に悔やまれる。明日の天気がどうなるのか分からないけど、もし大雨になったらかなりチャレンジングなレースになるだろうね。雨になるのか晴れになるのかも分からない以上、現時点でレースペースを予測することすら不可能だけど、どんなコンディションであれひとりでも多くのライダーをオーバーテイクしてチームに良い結果を持ち帰ることができるようベストを尽くすよ。」