4メーカー合同テスト、タイヤメーカーテストが、6月4日(火)と5日(水)の2日間にわたり鈴鹿サーキット(三重県鈴鹿市)で開催された。

鈴鹿8時間耐久ロードレースに向けて開催された今回のテストは両日共に天候に恵まれ、チームは予定されていた計5回のテスト走行枠を走行した。

チームにとって初めて、タイヤ、燃料、オイル、ブレーキなどのサステナブルアイテムを同時に使用してサーキットを走る機会となった。

今回のテストには、鈴鹿8耐の本戦をチームスズキCNチャレンジのライダーとして走行する濱原 颯道、生形 秀之の2名に加え、FIM世界耐久選手権(EWC)に参戦している「ヨシムラ SERT Motul」のライダーである渥美 心がテストに参加した。

6月4日(火)に開催された4メーカー合同テストは、国内二輪メーカーが主催する走行テストで、鈴鹿8耐参戦チームを中心に各メーカーから20チーム計37台が走行。チームスズキCNチャレンジは3名のライダーがマシン2台を使ってテストを進めた。

1回目の走行セッションで渥美が出走してほどなく2分7秒台をマークし上々のすべり出しとなった。それに続き濱原と生形も順調に走行を重ね、この日予定されていた3回の走行枠でマシンの確認を行った。

6月5日(水)に開催されたタイヤメーカーによる走行テストでは2回の走行枠が設定され、鈴鹿8耐参戦チームら36チーム69台が走行。1回目の走行セッションで、濱原が今回自身のベストタイムとなる2'08.029をマーク、続く生形もこのマシンで予定されていたテスト項目をこなしながら同時にマシンセットアップを進めた。午後に行われた今回のテスト最後となる走行セッションで渥美が2'07.992でラップし、2日間に渡る走行セッションを終えた。

チームスズキCNチャレンジは、6月19日(水)と20日(木)に鈴鹿サーキットで開催が予定される鈴鹿8耐事前テストに向け、更なるレベルアップを目指し準備を進めている。

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