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- ROUND01 04.18 フランス/ル・マン24時間
- ROUND02 06.06 ベルギー/スパ8時間
- ROUND03 07.05 日本/鈴鹿8時間
- ROUND04 09.19 フランス/ボルドール24時間
世界耐久選手権 レースレポート
2026年4月18日-4月19日
2026 FIM世界耐久選手権 第1戦 ル・マン24時間耐久レース
フランス ル・マン ブガッティサーキット
EWC開幕戦 ル・マン24時間耐久レースでヨシムラ SERT Motulが2位表彰台獲得
2026 EWC
2026年FIM世界耐久選手権シリーズ(EWC)の開幕戦となるル・マン24時間耐久レースがフランスのブガッティサーキットで開催された。現地時間18日午後3時、晴天のもと76,700人の観客が見守る中、60チームがスタートして決戦の幕が開けた。
ヨシムラ SERT Motulは6番グリッドスタートから、第1ライダーのグレッグ・ブラック選手が第1コーナーで一気に2番手へ浮上する走りを見せた。ブラック選手は自身の最初のスティントを通じてトップ3のライダー達と激しいバトルを繰り広げた後、チームメイトの第2ライダー エティエンヌ・マッソン選手、第3ライダー ダン・リンフット選手にバトンタッチ。マッソン選手とリンフット選手はマシンに軽微なトラブルがあったにも関わらず、ブラック選手の好調なスタートを活かしてトップ4のポジションを維持した。
コース上を走るライダーのライディングスキルの差や、日差しの影響による路面温度の変化などコンディションが難しくなる中でも、マッソン選手は自身の2回目のスティント中に自己ベストを3回更新する活躍を見せる。夜が更ける頃には、#12 スズキ GSX-R1000Rはトップ3圏内を走行しており、スタートから8時間を終えた時点でボーナスポイント8ポイントを獲得した。
夜間走行においてもライダー3名は安定した走りを見せ、ハイペースを維持しながらそれぞれの豊富な経験を発揮、テクニカルチームも迅速なピット作業でこれを支えた。やがて夜明けを迎えると、冷えた路面でグリップが不安定になる難局を乗り越え、トップグループで走行を続けた。
ライバルチーム達が転倒やトラブルに見舞われる中、ヨシムラ SERT Motulは一貫して強さを発揮し続け、日曜の午前中までに2番手の位置に付けると、レース終了までペースを維持して2位でフィニッシュした。技術面とライディングの両面における的確なレースマネジメントが勝敗を分ける決定的な要因となった。
ヨシムラ SERT Motulは開幕戦で48ポイントを獲得し、ランキング2位で次戦に挑む。EWC 第2戦 スパ8時間耐久レースの決勝は6月6日、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで開催される。
ヨシムラ SERT Motulは6番グリッドスタートから、第1ライダーのグレッグ・ブラック選手が第1コーナーで一気に2番手へ浮上する走りを見せた。ブラック選手は自身の最初のスティントを通じてトップ3のライダー達と激しいバトルを繰り広げた後、チームメイトの第2ライダー エティエンヌ・マッソン選手、第3ライダー ダン・リンフット選手にバトンタッチ。マッソン選手とリンフット選手はマシンに軽微なトラブルがあったにも関わらず、ブラック選手の好調なスタートを活かしてトップ4のポジションを維持した。
コース上を走るライダーのライディングスキルの差や、日差しの影響による路面温度の変化などコンディションが難しくなる中でも、マッソン選手は自身の2回目のスティント中に自己ベストを3回更新する活躍を見せる。夜が更ける頃には、#12 スズキ GSX-R1000Rはトップ3圏内を走行しており、スタートから8時間を終えた時点でボーナスポイント8ポイントを獲得した。
夜間走行においてもライダー3名は安定した走りを見せ、ハイペースを維持しながらそれぞれの豊富な経験を発揮、テクニカルチームも迅速なピット作業でこれを支えた。やがて夜明けを迎えると、冷えた路面でグリップが不安定になる難局を乗り越え、トップグループで走行を続けた。
ライバルチーム達が転倒やトラブルに見舞われる中、ヨシムラ SERT Motulは一貫して強さを発揮し続け、日曜の午前中までに2番手の位置に付けると、レース終了までペースを維持して2位でフィニッシュした。技術面とライディングの両面における的確なレースマネジメントが勝敗を分ける決定的な要因となった。
ヨシムラ SERT Motulは開幕戦で48ポイントを獲得し、ランキング2位で次戦に挑む。EWC 第2戦 スパ8時間耐久レースの決勝は6月6日、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで開催される。
ヨシムラ SERT Motul ダミアン・ソルニエ チームマネージャー
「優勝を目指していたとはいえ、2位獲得は非常に良い結果です。私自身も満足していますし、チームもこの結果を喜んでいます。昨年のル・マンでは6位に終わり、最後はわずか1ポイント差でタイトルを逃しました。今年は開幕戦で2位と、チャンピオンシップは昨年よりもはるかに良いスタートを切ることができて、全体としてこの週末には非常に満足しています。チームがトロフィーを持ち帰られるのは言うまでもなく嬉しいですし、素晴らしい週末でした。いくつかの小さなトラブルが、優勝を逃す原因になったかもしれませんが、深刻な問題ではありませんし、チーム全体で日本のヨシムラやスズキとともに全力で解決に取り組んでいきます。とはいえ、それもレースの一部です。今回の結果には満足しています。」ヨシムラ SERT Motul 加藤 陽平 チームディレクター
「この2位という結果は、大きな誇りとわずかな悔しさが入り混じるものです。昨年の教訓を活かしてレース序盤はペースをコントロールする戦略を選択しました。そしてレース中盤以降は本来の実力を発揮し、トップ争いに加わることができました。ライダー、マシン、そしてチーム全体が素晴らしいパフォーマンスを見せ、戦略を完璧に実行してくれました。いくつかの小さなトラブルが重なって最終的に優勝という目標に届かなかったのは残念ですが、2位の結果は決して悪いものではありません。ライダー3人の素晴らしい活躍に心から感謝します。我々チームにとってもル・マンは第2の故郷ともいえる場所ですから、優勝は来年に取っておきたいと思います。皆様の多大なるご支援に感謝いたします。」ヨシムラ SERT Motul グレッグ・ブラック 選手(ライダーブルー)
「ここル・マンで表彰台に立てるのは、いつも本当に嬉しいです。昨年は我々にとって少し厳しい状況だったから、今回は満足しています。もちろん優勝したかったけれど、コース上のパフォーマンスは良かったです。レース序盤は暑さの影響でかなり厳しい状況でしたが、夕方になるにつれ良い感触を得ることができました。ピットストップで少し時間をロスしてしまったのは、スティント中にトラブルがいくつか発生したためです。」ヨシムラ SERT Motul エティエンヌ・マッソン 選手(ライダーイエロー)
「2位の結果には満足しています。60台ものマシンがコースを走り、マシンに小さな技術的な問題があり、レースは時に難しい局面もありましたが、これがル・マン24時間です。安定性と持久力が勝敗を分けるレースで、表彰台に上がることができました。3週間後には鈴鹿で、ここ数か月かけて開発が進められてきた新型マシンのテストを行う予定です。テストライダーからの初期のフィードバックは良好です。」ヨシムラ SERT Motul ダン・リンフット 選手(ライダーレッド)
「レースはとても楽しめました。自分はル・マンでのレースは2年ぶりでした。特別なプランはなく、練習走行と予選は落ち着いて進めることが出来ました。いつものようにチームは懸命に働き、レースに向けて良いベースを作ってくれました。メカニカルトラブルがありピットで時間を失ったにもかかわらず、チームは力強いレースを展開することができて、2位という結果に満足しています。去年の開幕戦より遥かに多くのポイントを獲得できたし、残りの3戦も頑張ります。」2026 FIM世界耐久選手権 第1戦 ル・マン24時間耐久レース 決勝結果
| 順位 | No. | クラス | チーム名 | バイク | 周回数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | EWC | YART Yamaha Official EWC Team | YAMAHA | 859 |
| 2 | 12 | EWC | ヨシムラ SERT Motul | SUZUKI | 854 |
| 3 | 11 | EWC | Kawasaki Webike Trickstar | KAWASAKI | 848 |
| 4 | 6 | EWC | ERC Endurance #6 | BMW | 847 |
| 5 | 76 | EWC | AutoRace Ube Racing Team | BMW | 847 |
| 6 | 38 | SST | Champion-Hert Powered by MRP | BMW | 838 |
| 7 | 8 | EWC | Team Bolliger Switzerland #8 | KAWASAKI | 829 |
| 8 | 44 | SST | Honda No Limits | HONDA | 827 |
| 9 | 53 | EWC | Mana-au Competition | HONDA | 824 |
| 10 | 27 | SST | TRT27 AZ moto | HONDA | 822 |
| 11 | 24 | EWC | MAXXESS By BMRT3D | KAWASAKI | 821 |
| 12 | 5 | EWC | F.C.C. TSR Honda France | HONDA | 819 |
| 13 | 41 | SST | Dafy-Kaedear-RAC41-Honda | HONDA | 819 |
| 14 | 49 | SST | Revo-M2 | APRILIA | 812 |
| 15 | 18 | SST | TEAM 18 POMPIERS IGOL CMS MOTOSTORE | YAMAHA | 810 |
| 16 | 85 | SST | TEAM RACING 85 by A2M2 | KAWASAKI | 809 |
| 17 | 90 | EWC | LRP Poland | BMW | 805 |
| 18 | 72 | SST | Junior Team le Mans Sud Suzuki | SUZUKI | 805 |
| 19 | 77 | SST | Wójcik Racing Team #77 SST | HONDA | 798 |
| 20 | 15 | SST | Aprilia le Mans 2 Roues | APRILIA | 797 |
| 21 | 135 | SST | CAM RACING TEAM | HONDA | 794 |
| 22 | 65 | EWC | Motobox Kremer Racing by 321 | YAMAHA | 791 |
| 23 | 37 | EWC | BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM | BMW | 787 |
| 24 | 189 | SST | Breiz motorsport | YAMAHA | 783 |
| 25 | 25 | SST | Team Étoile | BMW | 781 |
| 26 | 96 | PRD | LEGACY COMPETITION | YAMAHA | 774 |
| 27 | 9 | SST | TEAM TECMAS - MINERVA OIL | BMW | 773 |
| 28 | 212 | SST | WERC MOTORS EVENTS | SUZUKI | 773 |
| 29 | 42 | PRD | GREENTEAM 42 LYCEE SAINTE CLAIRE | KAWASAKI | 770 |
| 30 | 531 | PRD | Mana-au Competition | HONDA | 759 |
| 31 | 116 | EWC | Kingtyre Fullgas Racing Team #116 | KAWASAKI | 742 |
| 32 | 16 | PRD | Team HTC Racing | YAMAHA | 741 |
| 33 | 14 | EWC | MACO RACING Team | YAMAHA | 741 |
| 34 | 199 | PRD | ARTEC #199 | KAWASAKI | 731 |
| 35 | 2 | SST | T2C Racing | BMW | 723 |
| 36 | 13 | PRD | Flying Buffs M3 Racing | BMW | 716 |
| 37 | 22 | SST | TEAM 202 | YAMAHA | 650 |
| 38 | 142 | PRD | GRT 42 - KAWASAKI ORLEANS MOTO SPORT | KAWASAKI | 650 |
| NC | 198 | SST | JNcompetition | KAWASAKI | 465 |
| NC | 89 | PRD | LF RACING MOTO ATTITUDE | YAMAHA | 434 |
| RT | 55 | SST | NATIONAL MOTOS HONDA FMA | HONDA | 613 |
| RT | 222 | PRD | Team Supermoto Racing | YAMAHA | 504 |
| RT | 20 | EWC | Team ORS | KAWASAKI | 488 |
| RT | 62 | EWC | GRILLINI RACING TEAM | KAWASAKI | 475 |
| RT | 34 | SST | JMA RACING ACTION BIKE 34 | SUZUKI | 458 |
| RT | 28 | SST | BASOMBA RACING | YAMAHA | 445 |
| RT | 210 | PRD | Team Grip Attack | HONDA | 444 |
| RT | 153 | SST | TPC - Moteur Actif | YAMAHA | 343 |
| RT | 183 | SST | TEAM SLA / HONDA TOULON | HONDA | 340 |
| RT | 45 | EXP | TEAM METISS | METISS | 316 |
| RT | 119 | SST | Slider Endurance | HONDA | 286 |
| RT | 35 | SST | TMC 35-PMO | YAMAHA | 257 |
| RT | 86 | SST | PITLANE ENDURANCE | YAMAHA | 243 |
| RT | 10 | SST | INFINITEAM FLAM RACING | YAMAHA | 219 |
| RT | 4 | EWC | Tati Team AVA6 Racing | HONDA | 196 |
| RT | 36 | SST | 3ART Best Of Bike Hamaguchi | YAMAHA | 183 |
| RT | 144 | PRD | ETH by 2V Racing | HONDA | 178 |
| RT | 99 | EWC | Elf Marc VDS Racing Team/KM99 | YAMAHA | 146 |
| RT | 56 | SST | PLAYERS | KAWASAKI | 95 |
| RT | 98 | EWC | TEAM PMS99 YAM SERVICE | YAMAHA | 81 |
2026 FIM世界耐久選手権 チームランキング(EWCクラス・第1戦 ル・マン24時間耐久レース終了時)
| 順位 | ゼッケン | チーム | バイク | ポイント |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | YART Yamaha Official EWC Team | YAMAHA | 63 |
| 2 | 12 | ヨシムラ SERT Motul | SUZUKI | 48 |
| 3 | 11 | Kawasaki Webike Trickstar | KAWASAKI | 42 |
| 4 | 76 | AutoRace Ube Racing Team | BMW | 36 |
| 5 | 6 | ERC Endurance #6 | BMW | 35 |
| 6 | 37 | BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM | BMW | 33 |
| 7 | 8 | Team Bolliger Switzerland #8 | KAWASAKI | 23 |
| 8 | 24 | MAXXESS By BMRT3D | KAWASAKI | 21 |
| 9 | 53 | Mana-au Competition | HONDA | 20 |
| 10 | 5 | F.C.C. TSR Honda France | HONDA | 15 |
| 11 | 90 | LRP Poland | BMW | 15 |
| 12 | 65 | Motobox Kremer Racing by 321 | YAMAHA | 13 |
| 13 | 116 | Kingtyre Fullgas Racing Team #116 | KAWASAKI | 8 |
| 14 | 14 | MACO RACING Team | YAMAHA | 7 |
| 15 | 99 | Elf Marc VDS Racing Team/KM99 | YAMAHA | 1 |
2026 FIM世界耐久選手権 マニュファクチャラーズランキング(EWCクラス・第1戦 ル・マン24時間耐久レース終了時)
| 順位 | コンストラクター | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | YAMAHA | 50 |
| 2 | KAWASAKI | 47 |
| 3 | BMW | 45 |
| 4 | SUZUKI | 33 |
| 5 | HONDA | 30 |
