「事前テストはもちろん、ウイークに入ってもパーツの選別をしながらという状況で、なかなか決勝へ向けた準備を進めることができない状況でした。その部分でライバルに対して遅れている状況を生んでしまっていると思います。レース1は完全にタイヤチョイスのミスで、上手くマシンの性能を発揮させることができませんでした。決勝日朝のウォームアップ走行ではトラブルから転倒してしまい、レース2はその直後だったので、序盤はなかなかペースを上げられませんでした。中盤以降はペースを上げられたので、そこはポジティブですね。第2戦は鈴鹿なので、そこで巻き返したいと思います。」

「レースウイークの限られた時間の中で、自分が考えることに対し、チームも全力でバップアップしてくれて、良い方向にセットアップを進めることができました。1年間、良いチーム環境の中でレースができるな、ということを実感できたウイークだったので、そこは本当に力強く感じています。コンディションが安定せず、決勝に向けてロングランもできていませんでしたし、レースでブリヂストンの17インチタイヤを使うのも初めてだったので、探りながらのレースでしたが、全体の雰囲気は今回のレースで掴むことができました。レース1はトラブルが出てしまって残念な結果でしたが、レース2では表彰台を狙える位置を走ることができ、そこでも『こんな感じ』というものを掴むことができました。もう少しプッシュすれば3位表彰台を獲得することができたかもしれませんが、今回はまず完走して良いデータを持ち帰ることが大事と、そこは少し慎重に行きました。とても良いレースウイークになりました。今後が楽しみです。」

「鈴鹿で2回、もてぎの事前テスト一日という状態でレースウイーク入りしたのですが、去年のマシンの評価をこなすので精一杯で、レースウイーク入りしてから決勝へ向けたタイヤの選択をするような状況で、苦労してしまいました。特に予選は急に雨となってしまったのですが、二人のライダーが良い走りをしてくれて、特に渡辺選手はこのマシンで雨の経験がほとんどない状態ながら、タイムを出してくれたのはさすがですね。レース1は難しいコンディションとなってしまい、津田選手はタイヤのチョイスを間違ってしまい、タイムを上げることができませんでした。ライダー、チーフメカニック二人が納得して出した選択だったので、そこに悔いはありませんが、どうしてそうなってしまったのかは改めて検証する必要があるとは考えています。渡辺選手のマシンにはトラブルが出てしまい、チームとして本当に申し訳なく思います。ただ、ライダーが最善の対処をしてくれて、本人も大きなケガをすることなく、また他のライダーに迷惑をかけることもなかったのでそこは不幸中の幸いでした。トラブルが出たことから、本番車の再チェックを土曜夜に集中して行ったにも関わらず、日曜日朝のウォームアップ走行で津田選手のマシンにトラブルが出てしまったのも、ライダーに申し訳なく思います。それでもしっかりと決勝で結果を出してくれたのは、チームとしてありがたいですね。渡辺選手も表彰台に手が届く位置で走ってはくれましたが、今回はリスクを冒してそこを狙う状況ではなかったので、良い判断をしてくれました。貴重なデータが取れたので、次の鈴鹿ではしっかりと結果に繋げたいと思います。」

「第1レースは得意の雨だったのですが気温が低く、チームとして持っているパッケージングの強みを出すことができず、苦しいレースになってしまいました。第2レースももっと上を目指したかったのですが、現状では一桁フィニッシュで良しとしたいと思います。次は好きな鈴鹿なので、リセットして良いレースをお見せできるよう頑張ります。今年のマシンは熟成が図られ、ポテンシャルが上がっていることを感じられるので、良いレースがお目にかけられると思います。今回もたくさんのスポンサーさんに応援いただき、ありがとうございました。」

「エンジンと制御系が進化して、そこをうまく結果に繋げられれば良かったのですが、準備不足の面もあり、結果的には去年のセッティングに戻ってしまいました。ただ、ポジティブな要素もいくつかあるので、そのあたりをうまく引き出せれば、ワンランク上のレベルのレースができるようになると思います。チームとしても、今年はライダー一人にスタッフ全員が集中できるので、動きも速く、そのあたりも良い方向に向かっていると感じています。」

「エンジンと制御系はヨシムラにお願いし、車体回り、特にリア回りはオリジナルでマシンを構成しています。今年からフル参戦でデータがない状態から始まり、まだまだバタバタしています。特にこのレースウイークは気温が低く、そうした状況でのデータが特にチームとして持っていないので、とても苦しめられました。まずはなんとか2レースこなすことができて一安心です。ここからしっかりと積み上げ、早くもっと前の方でレースを戦いたいですね。」

「エンジンの制御がモダンな方法となっているので、走る、止まるという基本の状態を作ることがまず難しく、チームとしてデータゼロの状態から始まっているので、まだまだ手探り状態です。それでも無事に第1レース、第2レースと終えることができたので、それは評価したいと思います。ライダーが疲れてしまったみたいで、それはマシン的に負担をかけるような状態になっているからだと思うので、そうした点も含め、さらに開発を進めていきたいと思います。」

「2月末に初めてこのバイクに乗り、そこから開幕戦に向けて準備を進めてきましたが、乗り始めから自分の好みに合った車体なので、良い流れで来ています。このレースウイークはずっとリア回りのセットアップに苦労していて、フロントに関しては問題が出ていなかったのですが、決勝になって急にフロントが少し弱い感じがするようになり、注意していたのですが1コーナーで切れ込んでしまい、転倒してしまいました。データで見てみると少しコーナリングスピードが高かったようですが、自分としては無理していた状況でもなく、コントロールの範疇だと思っていたので、そこは想定外でした。あのままレース終盤になれば回りはタイヤが厳しくなるだろうし、自分はまだセーブして走っていたので、ちょっと残念です。さらにマシンをセットアップして、今度は良い状態で勝ちを狙いたいと思います。」