SV-7GX

SV-7GXの645cm³水冷4サイクルV型2気筒DOHC4バルブエンジンは、1999年の登場以来、スリムでコンパクトなエンジン構造とリニアなトルク特性、そして高い信頼性により、世界中で高い評価を得てきました。これまでに50万台以上が生産され、25年以上にわたって進化を続けています。
このエンジンは、Vツインならではの鼓動感を生み出しながら、幅広い回転域において扱いやすく、力強く、滑らかな出力特性を備えています。SV-7GXでは、Vツインエンジン本来の特性を活かしながら、クロスオーバーモデルに求められる快適性と扱いやすさを高いレベルで両立させています。
このエンジンは低回転域から高回転域まで優れた出力とトルクを発揮し、低回転域ではスムーズな出足、中回転域では力強い加速、高回転域では上質な安定感を実現しています。最大トルク発生回転数を超えても淀みなく、気持ちよく吹け上がるため、ライダーはスロットル操作に応じたパワフルかつスムーズな出力特性を楽しむことができます。

SCEM（Suzuki Composite Electrochemical Material）メッキシリンダーを採用。高い放熱性と優れた耐摩耗性を実現します。また、オイルジェットによってピストン冷却することで、熱安定性と高負荷時のパフォーマンスの維持に貢献しています。
スカート部にレジンコートを施したピストンとL型ピストンリングは、フリクションロスを最小限に抑えるとともに、シーリングを最適化することでブローバイガスの排出を抑制します。

ダウンドラフト型の吸気ポートを採用し、エアクリーナーボックスを燃料タンクの真下に配置しました。エアクリーナーボックスをシート下に配置するホリゾンタル型の吸気レイアウトと異なり、シート周辺にスペースを確保できるため、低めのシート高とスリムなシルエットに貢献。足つき性と高いホールド感を実現しています。
また、ダウンドラフト型の採用は、Vツインエンジンのコンパクトさとも相性がよく、SV-7GXの特長であるスリムなボディと優れた乗り心地を実現しています。このレイアウトにより、スリムでコンパクトな車体と、スズキのVツインモデルで長年評価されてきた足つき性の良さを両立しています。

1気筒あたり2本のスパークプラグを持つスズキデュアルスパークテクノロジーを搭載。
イリジウムプラグの採用とあわせ、高い燃焼効率を実現することにより、スムーズな出力特性と高い燃費性能、排出ガス低減に貢献しています。

緻密な出力制御を可能にする電子制御スロットルバルブを採用。エンジンのきめ細かい制御を可能にすることで、リニアでスムーズなスロットルフィーリングを実現しています。
また、スズキドライブモードセレクター（SDMS）やスズキトラクションコントロールシステム（STCS）のフィーリングを向上させています。さらに、加減速の状態にかかわらずクラッチ操作なしで滑らかな変速を可能にする「双方向クイックシフトシステム」を実現し、ライダーが快適なライディングを楽しむサポートをします。
定評のあるSV650の出力特性を継承・発展させるため、スロットルレスポンスと吸気システムを徹底的に磨き上げました。エアクリーナーボックスのアウトレットチューブを従来よりも短く設計することで、高回転域での力強い伸びとライダーを高揚させるエキサイティングなパワー特性を生み出しています。
吸気音にもこだわり、Vツインエンジン特有の鼓動感を活かすエネルギッシュで魅力的な音質を追求。過度な主張を抑えつつも、心地よい響きを実現しました。

コンパクトな2-1エキゾーストシステムを採用。加速時にはVツイン特有の深みのある排気音を響かせ、高速巡航時には落ち着いた音質となるようチューニングを施しています。
環境性能においては、最新の排出ガス規制「平成32年（令和2年）国内排出ガス規制」に適合。触媒の前後に配置された2つのO₂センサーがリアルタイムで排出ガスの状態をECMにフィードバックし、より緻密な空燃比制御を実現。これによりエキゾーストシステム内の触媒コンバーターの浄化能力をより効果的に引き出しています。

最新のスズキインテリジェントライドシステム（S.I.R.S.）を搭載。
路面の変化やライダーの好みに合わせた最適な設定を提供し、ライダーの要求に応じたパフォーマンスを実現します。
各システムは、ミドルクラスのクロスオーバーモデルに合わせて最適化されており、様々なシーンで、スムーズで扱いやすく、疲労感の少ない快適なライディングの実現に貢献します。
ライダーが自信と安心感を持って操作できるようサポートすることで、ビギナーからエキスパートまでライディングを楽しむことができます。
これらの電子制御システムの採用によってクロスオーバーモデルとしての完成度を引き上げています。ワインディングでのアグレッシブな走行から街中での日常使いまで、様々なシーンでライダーに安心感を与えています。

• スズキインテリジェントライドシステム（S.I.R.S.）とは、スズキの電子制御システムの総称です。

3つの走行モードから任意のモードを選択し、エンジン制御マップを切り替えられます。クロスオーバーモデルとして最適なパフォーマンスを発揮するようセッティングされており、様々な走行シーンや走行スタイルに応じて、最適なスロットルレスポンスを選択できます。
また、緻密にチューニングされたエンジンブレーキ特性により、スムーズな減速と高いコントロール性を確保。コーナー進入時や減速時の快適で安定した走行に貢献します。