GSX-8TT

クラシックなロードレーサーを彷彿させるヘッドライトカウルは1970年代から80年代のカウル付きモデルから着想を得ています。特定のモデルを再現するのではなく、丸形LEDヘッドランプと合わせて独自のデザインとして仕上げています。
このヘッドライトカウルはコンパクトながら綿密に設計されており、風圧を軽減するために設定した開口部とあえて外側に配置したスクリーンの玉縁により、空気の流れを制御しています。これにより、高速走行時の優れた防風性と風圧の軽減を実現し、スタイリングと機能性を両立しています。

丸型LEDヘッドランプは、1960年代と70年代のモデルに見られるフラットボトムヘッドランプのデザインから着想を得ています。徹底的な配光テストを重ね、微調整を繰り返すことで優れた配光効率を実現し、コーナリング時でも明るいヘッドランプが完成しました。
ポジションランプはスタイリングに合わせて、ターンシグナル一体型ポジションランプを採用しています。

バイク全体のスタイリングを引き立てるバーエンドミラーを採用。全体のシルエットとの調和を追求しデザインを細部まで丹念に磨き上げ、アルミダイカスト製ステーを採用するなど特別なこだわりを注いで仕上げています。
鏡面の曲率を調整することにより、十分な後方の視認性を確保しつつ、ミラーステーがバーエンドにあることでオープンな前方視野を実現しています。

スポーティーなスタイリングをいっそう際立たせるアンダーカウルを採用。ヘッドライトカウル、燃料タンク、ラジエーターシュラウドとのバランスをとりつつ、短いマフラーへと流れるようにつながっています。この統一性を感じさせるスタイリングがGSX-8TTのスポーティーなイメージをいっそう際立たせています。

USB Type-Cソケットを標準装備。デザイン性と使いやすさを追究し、スタイリングに溶け込む洗練されたデザインになっています。

• 定格5V / 3A。アイドリング時やエンジン停止中にUSBソケットを使用すると、バッテリー上がりの原因となります。洗車時や雨天時は使用しないでください。また、使用後はUSBケーブルを抜き、キャップを取り付けてください。
• 写真の小物は撮影用に用意したものになります。

5インチカラーTFT液晶マルチインフォメーションディスプレイを採用。ディスプレイは車両のシステム、設定、リアルタイムの運転状況を表示し豊富な情報をライダーに提供します。タコメーターはエンジン回転インジケーターとしても機能。任意に設定したエンジン回転数に到達すると、タコメーターバーの点滅でシフトチェンジのタイミングを知らせます。（4,000rpmから9,750rpmの範囲で、250rpm刻みで設定可能）。マルチインフォメーションディスプレイの両サイドには、LEDインジケーターが認識しやすいレイアウトで以下を表示。ターンシグナル、エンジン警告灯（MIL）、ニュートラル、マスターウォーニング、ハイビーム、トラクションコントロールシステム、水温警告灯、ABS警告灯、油圧警告灯、バッテリー充電警告灯。デイモード（白）とナイトモード（黒）の表示モードを手動または自動で切り替えることができるので、時間や走行状況に関係なく可視性を最大限に高めます。

• 画像はGSX-8Tになります。
• すべてのランプとインジケーターは、撮影用に点灯させたものです。