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第15回　隼駅まつり
●開催日／2025年8月10日（日）　
●会場／鳥取県八頭郡八頭町　船岡竹林公園　
●主催／隼駅まつり実行委員会
雨にも負けない熱気、隼ファンが全国から集結！
2025年8月10日、鳥取県・八頭町の船岡竹林公園は朝早くから隼ライダーが続々と到着しました。雨模様となりましたが、しっかりとレインウェアに身を包んだライダー達はボランティアスタッフの誘導を受けて駐輪場に車列を作ります。来場記念として配布され、車体の安定に寄与する『隼オリジナルスタンドホルダー』の今年のカラーはマットグリーンで、2025年モデルのメインカラーをイメージしています。全国各地のナンバーをつけた隼の車列には、昨年の隼駅まつりに比べて新型モデルも一層増えたように感じます。

この日、一番最初に会場入りしたライダーは、北海道・札幌から初参加の『クロブサ』さん。「小樽から舞鶴までフェリーで、舞鶴から走ってきました。初参加で一番乗りは嬉しい記念になります。」とコメントをいただきました。今年15回目を迎えた隼駅まつりですが、初参加ライダーが多いこともまた、隼とまつりの人気を物語ります。

そして隼駅まつりの大きな特徴は、隼オーナーだけではなく、隼ファン、スズキファン、バイクファンなど様々なライダーが一堂に集結し、地元の方々と共にイベントを楽しむことです。
午前9時、まつり本部での受付と、各出店ブースでの物販が始まりました。受付では、記念ステッカーと記念うちわの配布、交流会申込みなどがおこなわれ、隣接するスズキブースではオリジナルTシャツとキャップの販売、新色で注目される『マットスティールグリーンメタリック』の隼展示、ロックアイスのプレゼントのほか、能登半島大雨災害義援金箱を設置して、募金にご協力いただいた方に特製オリジナルバンダナを差し上げました。スズキブース前には1時間以上も前から長い列ができ、その先頭に並んでいた広島県からのまつり参加常連ライダーは、「世界最速の隼にかれこれ17年間乗り続けています。隼の魅力は速さと乗りやすさ。今日は物販とステージが楽しみです!」と話してくださいました。

会場に到着した鈴木俊宏社長が、すべての出展ブースにご挨拶に訪れました。華やかで和やかな雰囲気の中、隼駅まつりの開会が近づきます。
午前10時より開会式典がはじまり、いよいよ第15回隼駅まつりの開会です。

最初に『隼駅まつり実行委員会』石谷優会長が「こんな天気の中ですけれど、皆さんお帰りなさい！」との一声から開会宣言、続いて八頭町の吉田英人町長、『隼駅を守る会・交通安全部』永田正一隊長による歓迎のご挨拶がありました。スズキからは鈴木俊宏社長が感謝と歓迎のご挨拶をおこない、他の来賓の方々からも、隼駅まつり開催へのお祝いと歓迎のご挨拶がありました。式典の最後には、『隼オリジナルフレーム切手 2025年版』の贈呈式がおこなわれ、八頭郵便局長より鈴木社長に手渡されました。

開会式典に続いて、来場者全員による記念撮影タイムです。始めにステージ前で集合写真撮影、続いて芝生広場で『隼』の人文字を空からのドローン撮影がおこなわれました。幸いにも記念撮影時は雨が小降りになり、皆さんカメラに向かい元気に手を振りました。
メイン会場を囲むように、芝生広場には『八頭郵便局』『隼駅を守る会』など地元関連ブースを始め、隼スペシャルマシンの展示、タイヤやケミカル、ギア類などバイク関連ブースが並び、一角には美味しそうな飲食ブースエリアもあります。参加者の皆さんはこれらのブースを順に訪れ、隼にまつわる様々な商品や情報を楽しんでいました。

そして今年、新たに誕生したプログラムが若桜鉄道とスズキ二輪のコラボレーション企画『デジタルスタンプラリー「隼チャレンジ」』です。スズキの浜松工場と若桜鉄道の隼駅の2カ所のチェックポイントを回り、鉄印帳デジタルにスタンプを取得すると賞品がプレゼントされるというものです。隼駅まつり会場限定でスズキのオリジナルノベルティがプレゼントされるとあって、ノベルティ引換ブースは大盛況でした。
ステージでは、人気プログラムが始まります。まずは伊勢敬二輪事業本部長が来場されたお客様に感謝と熱い思いを伝えました。そして隼ファン必聴のゲストライダートークショーには、世界耐久選手権元チャンピオンでレーシングアドバイザーの北川圭一さん、全日本ロードレース選手権や鈴鹿8時間耐久で活躍するプロレーサーの津田拓也選手が登壇し、今年もお二人の息の合ったスペシャルトークで盛り上がりました。前週に津田選手が参戦した鈴鹿8耐での過酷ともいえるエピソードの数々に、かつて世界耐久選手権を闘った北川さんも「毎年のように暑くなって、今の暑さの中で走るのは本当に僕も信じられないです。」と感心しきり、それを受けて津田選手が暑さの中で走りきるためのトレーニング方法について詳しく披露するなど、貴重なトークの連続で会場を魅了しました。トークショーの最後には、恒例の北川さんの自撮りで津田選手、参加の皆さんとともに記念写真に収まりました。

続くステージは、地元婦人会の皆さんによる郷土芸能です。隼駅まつりのリピーターには今やすっかり親しまれている『隼音頭』に合わせ、隼うちわを手に輪になって踊る光景が広がり、雨の会場は柔らかい空気に包まれました。

最後のステージプログラムであるライダー交流会の前に、2回目の集合記念撮影がおこなわれ、1回目の撮影に間に合わなかった方も参加することができました。
ライダー交流会が始まると、会場はいよいよ大詰めといった高揚感に包まれます。『遠くから来たで賞』は、北海道からのライダー5名と九州・宮崎県からのライダー3名が受賞し、『私が一番元気だぞ賞』は、68歳の男性ライダーと50代の女性ライダーが受賞して拍手に包まれました。続く抽選会では、協賛各社より提供の豪華商品の数々が当たります。じゃんけん大会はゲストの北川さんと津田選手が皆さんとのじゃんけん勝負で、お二人はさらにプレゼンターとなって記念写真にも加わりました。
こうして第15回隼駅まつりは、来年の再会を皆で約束して閉会しました。駐輪場から帰路に就くライダー達を、吉田町長、鈴木社長、伊勢二輪事業本部長らが「気をつけて」「ありがとう」と声をかけ、手を振りながらお見送りしました。ライダー達もまたお見送りに応えながら、1台また1台とゆっくり会場を後にしました。隼でつながる心温まる光景が、八頭町の優しい自然風景に溶け込みます。
一方、八頭地域はまつりの前日から多くのライダーが訪れ、にぎわいました。若桜鉄道・隼駅では、駅舎前に愛車を置いて、駅舎と駅看板をバックに記念写真を撮るのが隼ライダーのルーティンとして定着しています。今年はホームに、隼駅開業95周年を祝う花飾りが掲げられていました。近年は隼以外のバイクで訪れるライダーも年々増える傾向にあり、ノスタルジックな隼駅や隼駅まつりの雰囲気には車種を問わず多くのライダーが魅了されるようです。

9日の午後には若桜鉄道・若桜駅で、今年3月から新デザインとなった隼ラッピング列車とバイクの特別撮影会もおこなわれ、こちらにも多くのライダーが訪れました。若桜駅構内にある転車台に置かれた隼ラッピング列車の前に愛車を置き、ライダーと共に駅スタッフが撮影してくれるので、参加ライダーたちは、良い記念になったととても嬉しそうでした。この撮影会のため9日は隼ラッピング列車の運行はなかったものの、10日は朝から元気に運行していました。隼駅でタイミング良く隼ラッピング列車の発着に居合わせたライダー達も、熱心に写真に収めていました。来場数は2日間にわたり1,800台、のべ2,000名と、隼ファンにとって熱気にあふれる特別なひとときとなりました。
  • 義援金送金報告
    第15回隼駅まつり会場内で募集しました令和6年9月能登半島大雨災害義援金、183,062円を日本赤十字社に送金しましたのでご報告いたします。多くの皆様にご協力いただきまして誠にありがとうございました。