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PROMOTION
GT Riding Pleasure Personified
A GT Tour de Force
快適性に優れ、ライディングの楽しさを提供する真のグランドツアラーとして高いトータルパフォーマンスを視覚的に表現することを目指した。また、電子制御システムやスマートフォンとの連携など、高機能をもつGSX-S1000GTの洗練された知性を感じさせるデザインを視覚的に表現。高い走行性能とタンデムライダーへの快適性にもこだわり、エアロダイナミクスを追求。
グランドツアラーに相応しいパフォーマンス
スーパースポーツのDNAを受け継いだエンジン
低回転域から高回転域まで全域で豊富なパワーを提供。
高い出力を維持しながら平成32年（令和2年）国内排出ガス規制をクリア。電子制御技術との組み合わせによりエンジンをきめ細かく制御し、様々な状況にあった最適なトルクデリバリーを実現。
高いスポーツ性能を持ちながら、ライディングの楽しさと
高揚感のある加速性能を味わうことができる。
スズキクラッチアシストシステム（SCAS）
スズキクラッチアシストシステム（SCAS）の採用により、ライダーの負担を軽減。傾斜したクラッチプレートドライブカムが内蔵され、加速時にはアシストクラッチとして機能し、エンジン出力を効率よく伝達しながらレバーの操作力を低減。長時間のツーリングでの疲労を軽減する。シフトダウン時には、クラッチプレートの圧力を下げスリッパークラッチとして機能し、スムーズなシフトダウンを実現。
コンパクトなエキゾーストシステム
シャープな外観と五感を刺激するアグレッシブな排気音を演出。エキゾーストチャンバーは、2個のキャタライザーを配置しながらエンジン下部に収まっている。エキゾーストパイプ後方にスズキエキゾーストチューニング（SET）システムを搭載。
バイクとの一体感を生み出す電子制御システム
電子制御システムS.I.R.S.（スズキインテリジェントライドシステム）※を搭載。
走行経験のレベルだけでなく、路面の変化やライダーの好みに応じたパフォーマンス特性を最適化することが可能。
ライディングに集中できるようS.I.R.S.がアシストすることで、ライダーの疲れを軽減し、走る楽しさをさらに感じることができる。
- S.I.R.S.（スズキインテリジェントライドシステム）とは、スズキの電子制御システムの総称です。
スズキドライブモードセレクター（SDMS）
3つの走行モードから選択し、エンジン制御マップの切替えが可能。ライダーの好みに応じたモードを選択することでライディングをサポート。
| Aモード （アクティブ） |
最もシャープなスロットルレスポンスであり、すべてのスロットル開度において最大のエンジン出力が得られる特性。スポーティな走りを味わうことができる。 |
|---|---|
| Bモード （ベーシック） |
Aモードより中間のスロットル開度においてスロットルレスポンスがややマイルドな特性。市街地走行やツーリングなどに適用するようチューニングされており、コントロール性が高いモードになっている。最高出力値は変わらない。 |
| Cモード （コンフォート） |
Bモードより高いスロットル開度までスロットルレスポンスがマイルドな特性。最高出力値は変わらないが、非常に滑らかな加速が得られる。最も穏やかなスロットルレスポンスとトルク特性が特長。ウエットな路面や滑りやすい路面などでライダーの負担を軽減。 |
電子制御スロットルシステム
街中からツーリング、タンデムライディングなど様々なシーンで、ライダーに忠実に応えるスロットルフィーリングを実現。このシステムの優れたコントロール性を活用することで、SDMSの各モードを最適化。
双方向クイックシフトシステム
ライダーがクラッチやスロットル操作をせずにシフトアップ／ダウンが可能。シフトアップ時、滑らかでスピーディなシフトアップが可能となり、ほぼ連続的な加速を得ることができる。シフトダウン時は、スロットルのブリッピングやクラッチ操作をすることなく、スピーディかつスムーズなシフトダウンを行うことができる。ギヤシフトを繰り返す状況でのクラッチレバーの操作回数を削減し、ライダーの疲労を大きく軽減することで、ライディングにより集中できる。システムをオフにすることも可能。
クルーズコントロールシステム
スロットルを操作せずに設定速度を維持できる機能。2速以上で30km/h ～
の速度設定が可能。これにより、長距離を快適に走行できる。システム状態はディスプレイに表示され、左ハンドルスイッチ（＋/－）を使って簡単に速度の調整が可能。セットした速度をキャンセルした後、前回セットした速度に戻すレジューム機能も装備。
スズキトラクションコントロールシステム（STCS）
路面の状況やライダーの経験値などに合わせて、5段階（＋OFFモード）からトラクションコントロールの介入レベルが選択可能。
エンジン出力を効率よく路面に伝え、より快適なライディングを楽しむことができる。
- トラクションコントロールシステムは、走行を補助するシステムであり、スリップ（スピン）の発生や転倒を完全に防止するものではありません。
機能には限界がありますので、システムに頼らず安全運転を心がけてください。
ローRPMアシスト
発進時や低回転走行時に、エンジン回転数、ギヤポジション、スロットル開度、クラッチスイッチの情報を用いて制御。エンジン回転の落ち込みが緩和され、さらにスズキクラッチアシストシステム（SCAS）とあわさることによりスムーズな発進を実現。また渋滞時の低速走行や、Uターンの際もエンジン回転の落ち込みを感じにくくユーザーをサポート。
スズキイージースタートシステム
ワンプッシュで始動可能な機能。スターターボタンを押すと一定時間スターターモーターが回転。ECM（Engine Control Module）が始動状況を認識してスターターモーターを止める。
グランドツアラーとしての高い資質
上質なツーリング体験を提供するべく開発。フローティングハンドルマウントやラバー付きフットレストの採用など、多岐に渡り振動抑止効果を追求。さらにシート・グラブバーの形状や材質にこだわり、振動を低減することでよりリラックスでき快適な長距離ツーリングを楽しめる。
- 走行写真は、海外で撮影されたものです。一般公道では無理な走行をせず、安全な運転をしましょう。
掲載の写真は、用品（別売り）装着車です。【樹脂サイドケースセット・ガーニッシュ・サイドケースブラケット・ロックセット】
サスペンション
KYB製インナーチューブ外径43mmの倒立フロントフォークを採用。伸側／圧側ダンピング、スプリングプリロードの調整が可能なフルアジャスタブルとなっている。プログレッシブ特性のリンクタイプリヤサスペンションは、伸側ダンピング、スプリングプリロードの調整が可能。様々な路面状況において、軽快かつ安定感のある特性を発揮。GSX-S1000GTにあわせ最適なセッティングとしたことにより、グランドツアラーに相応しい軽快なハンドリングと安定した走りを実現。
フレームとスイングアーム
アルミ製ツインスパーフレームは軽快なハンドリングと高い接地性に貢献。また、アルミ製スイングアームは高い剛性と接地感を確保。シートレールは専用設計。ピリオンシートの位置を低くすることで、シート形状や厚さ、サイズ、そしてシートクッションにもこだわりタンデムライダーの快適性を追求。ボルト色にもこだわり、所有感を高めるデザインとなっている。
ライディングポジション
アルミ製テーパーハンドルバーを採用。幅広のアップハンドルにより快適なライディングポジションを実現。また、シートは長距離走行時の快適性を最大限に追求。最適なポジションの取りやすさとスポーティなデザインを両立。
ホイールとタイヤ
アルミ製キャストホイールは軽量な6本スポークを、タイヤはダンロップ製SPORTMAX Roadsport 2ラジアルタイヤを採用。タイヤの内部構造はGSX-S1000GTの重量、パフォーマンス、グランドツアラーとしての走りに適合するよう専用設計。さらに、フロント／リヤのサスペンションセッティングとあわせ、優れたグリップ性、安定性、軽快なハンドリングを実現すると同時に、長距離走行時の快適な乗り心地にも貢献。
楽しみが広がる多彩な機能
マルチインフォメーションディスプレイ
6.5インチフルカラーTFT液晶マルチインフォメーションディスプレイを採用。二輪車専用に開発されたディスプレイは、傷が付きにくく、明るい光の下での視認性を向上させる反射防止コーティングが施されている。ディスプレイは車両のシステム、設定、リアルタイムの運転状況を表示するだけでなく、専用アプリ「SUZUKI mySPIN」をインストールしたスマートフォンと連携することにより、電話の発信や、地図の表示、音楽の再生などを可能とした。液晶表示のアクセントとしてスズキ・オンロードスポーツのイメージカラー：ブルーを随所に使用。デイモード（白）とナイトモード（黒）の表示モードを手動または自動で切り替えることができるので、時間や走行状況に関係なく可視性を最大限に高める。ディスプレイの両サイドには、LEDインジケーターが認識しやすいレイアウトで配置されターンシグナル、トラクションコントロールシステムなどを表示。また、マルチインフォメーションディスプレイの左横には、スマートフォン等の充電に便利なUSBソケットを装備。
- 写真の小物は撮影用に用意したものです。アイドリングやエンジン停止中にUSBソケットを使用すると、バッテリーあがりの原因となります。
- インジケーターランプ及び液晶ディスプレイは、撮影用に点灯させたものです。
スズキ二輪車初導入となる、二輪専用アプリ『SUZUKI mySPIN※1』に対応。
スマートフォンにアプリをインストールし、6.5インチフルカラーTFT液晶マルチインフォメーションディスプレイと連携することで、運転状況などの情報だけでなく、地図やアドレス帳などのスマートフォンの情報を映し出すことが可能。
- 「SUZUKI mySPIN」アプリは、iOS※2、AndroidTM※3ともに対応。
- iOSは、Apple Inc.のOS名称です。IOSは、Cisco Systems,Inc.またはその関連会社の米国およびその他の国における登録商標または商標であり、ライセンスに基づき使用されています。
- AndroidはGoogle LLCの商標です。
SUZUKI mySPIN
左ハンドルスイッチのモード/設定スイッチより、設定・調整を操作することが可能。システムに登録されたサードパーティー製アプリをインストールして利用することにより、ツーリングの楽しみ方を多岐に広げることができる。
- 「SUZUKI mySPIN」アプリは、Google PlayとApple Storeから無料でダウンロード可能です（通信料は別途必要）。音楽の再生や電話の発信には仕様を満たすワイヤレスヘッドセットが別途必要です。
- サードパーティー製アプリの利用規約、機能に関するご質問は、アプリ開発元にお問い合わせください。
- SUZUKI mySPINアプリ上で動作するのは、SUZUKI mySPINのシステムに登録されたアプリケーションのみです。
- サードパーティーベンダーが提供するアプリケーションは有料プランの購入が必要な場合があります。
- サードパーティー製アプリをインストールおよび使用するときは、それぞれのアプリの使用条件を参照してください。
- 安全のため走行中に画面を注視しないでください。画面を注視することは法律で禁止されています。
- AppleおよびAppleロゴは、米国およびその他の国で登録されたApple Inc.の商標です。App Storeは、米国およびその他の国で登録されたApple Inc.のサービスマークです。
- Google PlayおよびGoogle PlayロゴはGoogle LLCの商標です。
連絡先
発信者の名前や電話番号をディスプレイに表示。ワイヤレスヘッドセットを使って通話が可能。
- 発信の操作は安全な場所に停止する等、安全が確保された状態でのみ行ってください。
カレンダー
スマートフォンで登録したカレンダー情報をディスプレイ上に表示させ、スケジュールやリマインダーを確認することができる。
マップ
地図上で現在地の確認が可能。また、左ハンドルスイッチを操作しズームイン/アウトすることや、目的地を検索し、簡易な経路情報を得ることもできる。
- ナビ機能は別途サードパーティー製アプリが必要。
音楽
システムに接続されたワイヤレスヘッドセットを使って、スマートフォンの音楽ライブラリから音楽を聴くことができる。システムには2台のワイヤレスヘッドセットが接続可能なので、タンデムライダーもその音楽を一緒に聴くことが可能。
電話機
左ハンドルスイッチの操作で電話番号を直接入力するか、発信履歴の表示から電話をかけることができる。また、電話を受けると、画面に“Incoming Call” ポップアップ（受信中）が表示。
- 停車中のみ電話番号を入力して電話をかけることができます。
モノフォーカスLEDヘッドランプ
モノフォーカスタイプのLEDを左右に配置したヘッドランプ。エッジをきかせた六角形レンズのオリジナルカットにより印象的な美しい顔を作り出す。モノフォーカスタイプを採用することで小型かつ軽量に出来るため、スタイリングデザインの自由度が高くなり、一目でGSX-S1000GTだとわかる独自性の高い魅力的なフロントフェイスデザインの演出に貢献。
LEDターンシグナルランプ
フロントとリヤのターンシグナルはLEDを採用。バー形状のハウジングが特長。
LEDリヤコンビネーションランプ
薄くフラットなLEDを採用することにより、スレンダーなテールセクションをスタイリッシュに仕上げ、スタイリング全体の先進性に調和する。
快適性に優れ、ライディングの楽しさを提供する真のグランドツアラーとして高いトータルパフォーマンスを視覚的に表現することを目指した。また、電子制御システムやスマートフォンとの連携など、高機能をもつGSX-S1000GTの洗練された知性を感じさせるデザインを視覚的に表現。高い走行性能とタンデムライダーへの快適性にもこだわり、エアロダイナミクスを追求。
快適性と走行性能が高次元で融合するエアロダイナミクス
エアロダイナミクスの徹底した追求により、高い防風効果を実現。これによりライダーの快適性が向上し、風の巻き込みなどによるストレスから解放されライディングに集中できる。
ウインドスクリーン
ツーリングでの高い防風性能とGSX-S1000GTのスタイリングに合ったデザインを両立。左右側面に沿って導入されたウインドディフレクターにより、ライダーの上半身に当たる風をコントロール。高速走行時の風圧や寒冷時の風、雨などによるライダーの負担を軽減。
ミラー
高い空力性能とデザイン性を両立したミラーをカウルにマウント。
ライダーの腕に当たる風を和らげるため、構成部品の強度は維持しながらディティールを最適化。また、後方確認時に視線の移動が少なく確認しやすい形状のおかげで、長距離走行などで疲労を軽減できる。
ロアブラケットカバー
ステアリングステム下に整流板を配置し、風の巻き込みを軽減。ライダーへの負担を軽減するとともに、ハンドリングの
向上（安定性）にも貢献。
フューエルタンク
スタイリッシュなフューエルタンクは19Lを確保。優れた燃費性能と合わせ高い航続距離性能を発揮。
ETC2.0車載器を標準装備
ディスプレイ内のインジケーターで動作状態の確認が可能。
本体はピリオンシート下に設置。
- ETC2.0車載器をご利用になるには、別途決済用の「ETCカード」と登録時の「セットアップ費用」が必要になります。
- クレジット会社によっては、ETCカード年会費が必要になる場合があります。
- ETC2.0サービスのセットアップが必要です。
- ETC2.0車載器でのご利用料金の決済を行う際、ICクレジットカードが必要になる場合があります。
- ETCレーンは、いつでも安全に停車できる速度（20km/h以下）で、十分な車間距離をとって通行してください。
ヘルメットホルダー
シート下に装備されたヘルメットワイヤーを使用し、駐停車時にヘルメットを掛けることができる。
- 写真中のヘルメットは撮影用に用意したものです。ヘルメットホルダーを使用するときは、必ずヘルメットワイヤーを使用してください。ヘルメットホルダーにヘルメットを掛けたまま走行しないでください。形状、大きさにより掛けられないヘルメットもあります、ご購入の際はご確認ください。
車体色・価格
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
| GSX-S1000GT |
|---|
| 1,683,000円（消費税抜き1,530,000円） |
- メーカー希望小売価格には、保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
- メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各販売店が独自に定めていますので、詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。
- メーカー希望小売価格は消費税10％にもとづく価格です。
諸元
主要諸元
| 型式 | 8BL-EK1AA | |
|---|---|---|
| 全長 / 全幅 / 全高 | 2,140mm / 825mm / 1,215mm | |
| 軸間距離 / 最低地上高 | 1,460mm / 140mm | |
| シート高 | 810mm | |
| 装備重量 ※1 | 226kg | |
| 燃料消費率 ※2 | 国土交通省届出値：定地燃費値 ※3 | 21.2km/L（60km/h） 2名乗車時 |
| WMTCモード値 ※4 | 16.2km/L（クラス3、サブクラス3-2） 1名乗車時 | |
| 最小回転半径 | 3.1m | |
| エンジン型式 / 弁方式 | DTB1・水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ | |
| 総排気量 | 998cm3 | |
| 内径×行程 / 圧縮比 | 73.4mm × 59.0mm / 12.2 | |
| 最高出力 ※5 | 110kW〈150PS〉 / 11,000rpm | |
| 最大トルク ※5 | 105N・m〈10.7kgf・m〉 / 9,250rpm | |
| 燃料供給装置 | フューエルインジェクションシステム | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 | |
| 潤滑方式 | 圧送式 | |
| 潤滑油容量 | 3.4L | |
| 燃料タンク容量 | 19L | |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング | |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | |
| 変速比 | 1速 | 2.562 |
| 2速 | 2.052 | |
| 3速 | 1.714 | |
| 4速 | 1.500 | |
| 5速 | 1.360 | |
| 6速 | 1.269 | |
| 減速比（1次 / 2次） | 1.553 / 2.588 | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド | |
| キャスター / トレール | 25°/ 100mm | |
| ブレーキ形式（前 / 後） | 油圧式ダブルディスク（ABS） / 油圧式シングルディスク（ABS） | |
| タイヤサイズ（前 / 後） | 120/70ZR17M/C（58W） / 190/50ZR17M/C（73W） | |
| 舵取り角左右 | 31° | |
| 乗車定員 | 2名 | |
| 排出ガス基準 | 平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応 | |
- 装備重量は、燃料・潤滑油・冷却水・バッテリー液を含む総重量となります。
- 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。
- 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
- WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
- エンジン出力表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ、トルク表示は、「kgf・m/rpm」から「N・m/rpm」へ切り替わりました。〈 〉内は、旧単位での参考値です。
- 車体色はモニター表示のため、実物とは異なる場合があります。
- 仕様および装備は予告なく変更する場合があります。
- 掲載写真には、合成または特別に許可を得て撮影したものが含まれます。
- 走行写真は、海外で撮影されたものです。一般公道では無理な走行をせず、安全な運転をしましょう。
- リサイクルマークがついていない車両であっても、廃棄時にリサイクル料金のご負担はありません。
- 廃棄二輪取扱店に車両をお持込の場合、収集・運搬費用が別途必要となります。詳しくは、廃棄二輪取扱店にお問合せください。
販売店装着のアクセサリーです。
-
ハイスクリーン
94601-48810
31,680円（消費税抜き28,800円）
（参考取付時間0.1h）
色：クリア
材質：ポリカーボネート- 標準装着品スクリーンを取り外して装着します。
- 取付後、標準スクリーンより70mm高くなります
-
グリップヒーター
57100-48822
29,700円（消費税抜き27,000円）
（参考取付時間1.0h）
全周ヒーター
左右セット- 標準装着品グリップを取り外して装着します。
- 接着剤99000-34230-000（別売4,180円消費税込み）をご使用ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
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スタイリッシュシート
45100-48K60-B8V
20,240円（消費税抜き18,400円）
色：黒 / グレー
仕様：GSX-S GTロゴ入り- 標準装着品シートを取り外して装着します。
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樹脂サイドケースセット
95401-48850
118,800円（消費税抜き108,000円）
（参考取付時間0.2h）
色：未塗装ブラック
材質：樹脂製
最大積載許容重量：左右各5kg
容量：左右各36L- 写真はガーニッシュ（YSF）（別売：95400-48820）を装着しています。
- 取付にはサイドケースブラケット（別売：93700-48811）、ロックセット（別売：95700-48810）、ガーニッシュ（別売：95042-48K00-QEB / 95042-48K00-YKY / 95042-48K00-YVB / 95400-48890 / 95400-48820 / 95400-48840）が必要です。本品のみの取り付けはできません。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
-
サイドケースブラケット
93700-48811
16,500円（消費税抜き15,000円）
（参考取付時間0.2h）
色：ブラック- 樹脂サイドケースセット（別売：95401-48850）を取り付ける際に必要です。サイドケースブラケットのみで使用することはできません。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
-
ロックセット
95700-48810
5,390円（消費税抜き4,900円）
（参考取付時間0.2h）
2個セット（キーシリンダー2個）- 樹脂サイドケースセット（別売：95401-48850）を取り付ける際に必要です。ロックセットのみで使用することはできません。
お客様ご自身で取り付ける場合は、ご自身の知識･技量の範囲で行ってください。 - 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 樹脂サイドケースセット（別売：95401-48850）を取り付ける際に必要です。ロックセットのみで使用することはできません。
-
ガーニッシュ（QEB）
95042-48K00-QEB
7,920円（消費税抜き7,200円）
（参考取付時間0.1h）
色：QEB オールトグレーメタリックNo.3
左右セット- 樹脂サイドケースセット（別売：95401-48850）を取り付ける際に必要です。ガーニッシュのみで使用することはできません。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
-
ガーニッシュ（YKY）
95042-48K00-YKY
7,920円（消費税抜き7,200円）
（参考取付時間0.1h）
色：YKY パールビガーブルー
左右セット- 樹脂サイドケースセット（別売：95401-48850）を取り付ける際に必要です。ガーニッシュのみで使用することはできません。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
-
ガーニッシュ（YVB）
95042-48K00-YVB
7,920円（消費税抜き7,200円）
（参考取付時間0.1h）
色：YVB グラススパークルブラック
左右セット- 樹脂サイドケースセット（別売：95401-48850）を取り付ける際に必要です。ガーニッシュのみで使用することはできません。
- M5モデルの車体色 オールトグレーメタリックNo.3（QEB）でのサイドケース装着に際しては、YVBのガーニッシュ使用を推奨します。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
-
ガーニッシュ（YYG）
95400-48890
7,920円（消費税抜き7,200円）
（参考取付時間0.1h）
色：YYG キャンディダーリングレッド
左右セット- 樹脂サイドケースセット（別売：95401-48850）を取り付ける際に必要です。ガーニッシュのみで使用することはできません。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
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ガーニッシュ（YSF）
95400-48820
7,920円（消費税抜き7,200円）
（参考取付時間0.1h）
色：YSF トリトンブルーメタリック
左右セット- 樹脂サイドケースセット（別売：95401-48850）を取り付ける際に必要です。ガーニッシュのみで使用することはできません。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
-
ガーニッシュ（QT8）在庫限り
95400-48840
7,920円（消費税抜き7,200円）
（参考取付時間0.1h）
色：QT8 リフレクティブブルーメタリック
左右セット- 樹脂サイドケースセット（別売：95401-48850）を取り付ける際に必要です。ガーニッシュのみで使用することはできません。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
-
ブレンボキャリパーセット（レッド）
59100-17800
77,000円（消費税抜き70,000円）
（参考取付時間0.8h）
赤色塗装
左右セット- 標準装備品キャリパーを取り外して装着します。ブレーキパッドは付属しておりません。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
タンクリング
99148-00A20-00J
8,360円（消費税抜き7,600円）
（参考取付時間0.2h）
- タンクバッグ（別売：99000-990D7-130 / 99000-990D7-131）を装着する際に必要です。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
タンクバッグ（大）
99000-990D7-130
28,050円（消費税抜き25,500円）
（参考取付時間0.3h）
色：ブラック
材質：ナイロン
容量：11⇔15リットル（可変）- 取付にはタンクリング（99148-00A20-00J）が必要です。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
-
タンクバッグ（小）
99000-990D7-131
19,580円（消費税抜き17,800円）
（参考取付時間0.3h）
色：ブラック
材質：ナイロン
容量：5⇔9リットル（可変）- 取付にはタンクリング（99148-00A20-00J）が必要です。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
フロントアクスルスライダー
54790-48810
19,800円（消費税抜き18,000円）
（参考取付時間0.3h）
材質：POM樹脂- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
リヤアクスルスライダー
64790-48810
19,800円（消費税抜き18,000円）
（参考取付時間0.3h）
材質：POM樹脂- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
カーボンリヤフェンダー在庫限り
99131-04K00-CRJ
33,000円（消費税抜き30,000円）
（参考取付時間0.5h）
材質：ドライカーボン- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
カーボンオルタネーターカバー在庫限り
99000-990D7-118
17,600円（消費税抜き16,000円）
（参考取付時間0.3h）
材質：ドライカーボン- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
カーボンクラッチカバー在庫限り
99000-990D7-119
22,000円（消費税抜き20,000円）
（参考取付時間0.3h）
材質：ドライカーボン- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
カーボンスターターカバー在庫限り
99000-990D7-120
17,600円（消費税抜き16,000円）
（参考取付時間0.3h）
材質：ドライカーボン- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
タンクパッド
99180-48K12-GRY
6,600円（消費税抜き6,000円）
（参考取付時間0.1h）
仕様：GSX-S ロゴ入り（縦）- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
タンクパッド
99180-48K20-BLJ
6,600円（消費税抜き6,000円）
（参考取付時間0.1h）
仕様：GSX-S ロゴ入り（横）- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
タンクパッド
99180-48K00-BLJ
6,600円（消費税抜き6,000円）
（参考取付時間0.1h）
仕様：GSX-S GT ロゴ入り- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
-
タンクプロテクション（クリア）
99181-48K01
5,720円（消費税抜き5,200円）
（参考取付時間0.5h）
色：クリア
左右セット- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
タンクプロテクション（黒）
99181-48K11-BLK
5,720円（消費税抜き5,200円）
（参考取付時間0.5h）
色：ブラック
左右セット- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
リムデカール（レッド）
99183-00A20-RDJ
9,680円（消費税抜き8,800円）
（参考取付時間0.6h）
色：レッド
仕様：SUZUKIロゴ入り
6枚入り / 1ホイール分- 6枚＝1ホイール分です。1台分は本品が2セット必要です。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
-
リムデカール（ブラック＆レッド）
99183-00A10-RDJ
9,680円（消費税抜き8,800円）
（参考取付時間0.6h）
色：ブラック＆レッド
仕様：SUZUKIロゴ入り
6枚入り / 1ホイール分- 6枚＝1ホイール分です。1台分は本品が2セット必要です。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
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リムデカール（イエロー）
99183-48K00-YEJ
9,680円（消費税抜き8,800円）
（参考取付時間0.5h）
色：イエロー
仕様：Sロゴ入り
6枚入り / 1ホイール分- 6枚＝1ホイール分です。1台分は本品が2セット必要です。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
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ホイールデカール（レッド）
99182-48K10-REJ
6,380円（消費税抜き5,800円）
（参考取付時間0.5h）
色：レッド
仕様：GSX-Sロゴ入り
6枚入り / 1ホイール分- 6枚＝1ホイール分です。1台分は本品が2セット必要です。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 写真は該当車両とは異なります。
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ホイールデカール（ホワイト）
99182-48K00-WHJ
6,380円（消費税抜き5,800円）
（参考取付時間0.5h）
色：ホワイト
仕様：GSX-S1000GTロゴ入り
6枚入り / 1ホイール分- 6枚＝1ホイール分です。1台分は本品が2セット必要です。
- 輸入品の為、納品に数ヶ月要する場合がございます。あらかじめご了承ください。
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ナンバープレートロックボルト
99000-990Y7-A02
4,400円（消費税抜き4,000円）
色：クロームメッキ
仕様：ロックボルト2個、キー1個、ナット2個、ワッシャー2個、L型レンチ1個、接着剤1個
錆にも強い盗難防止ナンバープレートロックボルトセット
汎用品- マックガード社製
スズキセレクト用品は、スズキ純正用品に加えて、お客様のご要望に合った用品を株式会社スズキビジネスが提供する商品です。取り扱いの商品は、スズキ純正用品ではございません。各用品メーカーの品質基準に適合した商品です。
パーツの仕様・価格等は予告なく変更される場合があります。また、パーツによっては、納期に時間がかかったり、生産中止となる場合もあります。予めご了承ください。
Slip-On R-11Sq サイクロン EXPORT SPEC JMCA認定
- 近接排気騒音：92dB / 5,500rpm
- 加速走行騒音：91dB
- 自動車排出ガス試験結果証明書（ガスレポ）無し
- 車検対応
- 排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
- 製品2年保証
| 用品名 | 品番 | メーカー希望小売価格（消費税込み） |
| SSFサテンフィニッシュカバー | 0000Y-EL13G-YG3 | 125,400円（消費税抜き114,000円） |
| SMメタルマジックカバー | 0000Y-EL12G-YG3 | 135,300円（消費税抜き123,000円） |
| STBチタンブルーカバー | 0000Y-EL16G-YG3 | 139,700円（消費税抜き127,000円） |
バイク専用USB電源 Type-A
1ポート（5V2.4A）
0000R-99502-D99（1ポート）
3,630円（消費税抜き3,300円）
- 入力電圧：DC12V
- 入力電圧範囲：DC10V-16V
- 出力電圧：4.8-5.2V
- 出力定格電圧：2.4A
- 出力定格効率：12W
- 説明：1ポート MAX 5V/2.4Aの高出力。スマホの急速充電に対応のバイク専用USB電源です。本体部分は防水仕様でフタが差し込み口根元を傘のように覆い、雨から守る。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めの簡単取り付けです。
バイク専用USB電源 Type-A
2ポート（2口合計5V4.8A）
0000T-99503-D99（2ポート）
4,290円（消費税抜き3,900円）
- 入力電圧：DC12V
- 入力電圧範囲：DC10V-16V
- 出力電圧：4.8-5.2V
- 出力定格電圧：2.4A
- 出力定格効率：12W
- 説明：1ポート MAX 5V/2.4Aの高出力。スマホの急速充電に対応のバイク専用USB電源です。本体部分は防水仕様でフタが差し込み口根元を傘のように覆い、雨から守る。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めの簡単取り付けです。
バイク専用USB電源 Type-C
0000T-17213-D99
3,630円（消費税抜き3,300円）
- 入力電圧：DC12V
- 入力電圧範囲：DC10V-16V
- 最大入力電流（無負荷）：35mA以下
- 出力電圧：5V（4.7-5.35V）、9V（8.5-9.5V）、12V（11.4-12.6V）
- 出力定格電圧：5V/3A、9V/3A、12V/2.5A
- 出力定格効率：18W
- 対応充電規格：PD3.0（パワーデリバリー3.0）
- 説明：急速充電規格対応で1ポートあたり最大18W（5V/3A､9V/2A､12V/1.5A）出力可能。取り付け場所を選ばないコンパクトなボディでハンドル周りもスッキリと収まります。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めの簡単取り付けです。
ドライブレコーダー
（EDR-22G SB/EDR-22 SB）
0000T-DR22G-A99
58,080円（消費税抜き52,800円）
（参考取付時間2.0h）
0000T-EDR22-A99
52,580円（消費税抜き47,800円）
（参考取付時間2.0h）
①対角162°のワイドな視野角
②映像の綺麗さ⇒FULL HD 200万画素、WDR搭載
③日本全国のLED信号機に対応したフレームレート
④GPS機能（EDR-22G SBのみ）⇒「いつ・どこで・何が起きたか」をしっかり記録！万が一の時に備えて提示できる証拠を確保！
⑤カメラ、スイッチ、本体、ケーブルのすべてが防水・防塵設計⇒カメラ、本体、スイッチはIP66／IP67を同時クリア、噴流と一時的な水没の両方に耐えられます。（ケーブル、コネクターはIP55）振動加速度試験10Gをクリアし、バイクの連続振動や悪状況の道路にも耐えられ、安心して長くお使いいただけます。
⑥アプリと連動の便利さ⇒スマートフォン専用アプリ（無料）を使って、いつでもどこでも録画した映像を見ることが可能。PC専用ソフト（無料）を使って、他の動画ソフトで録画ファイルを活用可能。
⑦録画方法⇒録画はエンジンON/OFFに完全連動。SDカードの容量がいっぱいになると古いファイルに自動で上書きし、新たな映像を記録し続けます。自分の撮りたいタイミングで前後15秒の録画が可能な「手動録画」にも対応。Gセンサーが衝撃を感知すると、自動で衝撃を検知した時点から前後15秒間を録画。上書きされない「衝撃録画フォルダ」にデータ保存。
⑧microSDカード64GB同梱⇒EDRシリーズにフォーマット済ですぐにお使えいただけます。
EDR 電源取り出しキット
0000T-DRP07-A99
3,080円（消費税抜き2,800円）
- 重量：120g
- 説明：ドライブレコーダーEDRシリーズの取り付けを手軽に行うための電源取り出しキットです。EDRシリーズの電源取り出しと同時に、USB電源やグリップヒーターなどの各種電装品用の電源が2系統同時に取り出せます。
EDR 延長ケーブル
0000T-DRP08-A99
1,320円（消費税抜き1,200円）
0000T-DRP09-A99
1,980円（消費税抜き1,800円）
0000T-DRP10-A99
1,320円（消費税抜き1,200円）
- 説明：大型ツアラー、クルーザー、ビッグスクーターなど大柄な車両にEDRシリーズを設置する場合、基本セットだけではカメラと本体の設置場所が制限されてしまう場合が有ります。本体〜カメラ、本体〜スイッチ間のケーブルを延長出来るので取付レイアウトの自由度が向上します。
EDR microSD カード
0000T-DRC02-A99（64GB）
6,578円（消費税抜き5,980円）
0000T-DRC03-A99（128GB）
10,780円（消費税抜き9,800円）
- サイズ：W1.1×H1.5×D0.1cm
- 重量：0.4（g）
- 説明：
①「3D NAND型フラッシュメモリ」採用による高い耐久性
②バイクの走行特性でも安心して使用できる高い信頼性
③EDRシリーズにフォーマット済み
ヘルメットロック
0000R-31614-C99
4,620円（消費税抜き4,200円）
寸法：115×105×60mm
重量：321g
説明：外出先等で重宝するヘルメットロックです。ショッピングや観光中にヘルメットをロックすることで身軽に行動することが可能になります。
保証内容につきましては用品メーカーの基準に従っての対応となります。
株式会社スズキビジネス オート用品事業部
〒431-0201 静岡県浜松市中央区篠原町21339 しのはらプラザ 3F
TEL: 053-448-9673 / FAX:053-448-5999（受付時間 8:45~17:30まで 土日祝除く）
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〒431-0201 |
053-448-9673 | 053-448-5999 |
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〒123-0841 |
03-3897-2167 | 03-3897-2138 |
| DAYTONA | 株式会社デイトナ |
〒437-0226 |
0120-60-4955 | 0538-84-2510 |
| MITSUBA | 株式会社ミツバサンコーワ |
〒175-0094 |
03-5968-3858 | 03-5968-3859 |
- 記載の価格はメーカー希望小売価格で参考価格です。価格には消費税が含まれています。
- 詳しくはスズキ販売店へお問い合わせください。
その他のアクセサリー
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メーカー希望小売価格 1,683,000円（消費税10％込み）
- メーカー希望小売価格には、保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
- メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各販売店が独自に定めていますので、詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。
- メーカー希望小売価格は消費税10％にもとづく価格です。