SUZUKI V-STROM 800DE、
アルペン・マスターズ2023で
No.1を獲得！
アルペン・マスターズ2023で
No.1を獲得！
アルペン・マスターズは、ドイツ誌「Motorrad」が主催する二輪車の総合的な比較テストとして世界的に知られています。審査は、ヨーロッパ各国のバイク雑誌の編集者がアルペンに集まり、ヘアピンカーブが連続するステルヴィオ峠をはじめ、ウンブライル峠、ガヴィア峠などのチャレンジングなコースを155キロにわたり走行し、投票によって決定します。
アルペン・マスターズは、今年第19回目を迎えましたが、第一回目の2005年には、SUZUKI V-Strom 650が他社モデルを押さえNo.1を獲得しました。
今年のアルペン・マスターズ2023では、SUZUKI V-STROM 800DE がその栄光を受け継ぎ、16台の各社が誇る最新の高性能モデルを抑え、トップの評価を得ました。
アルペン・マスターズは、今年第19回目を迎えましたが、第一回目の2005年には、SUZUKI V-Strom 650が他社モデルを押さえNo.1を獲得しました。
今年のアルペン・マスターズ2023では、SUZUKI V-STROM 800DE がその栄光を受け継ぎ、16台の各社が誇る最新の高性能モデルを抑え、トップの評価を得ました。
アドベンチャーツアラーとして
バランスの取れたパッケージを
全コースで証明
バランスの取れたパッケージを
全コースで証明
SUZUKI V-STROM 800DEは、ステルヴィオ峠の息をのむ挑戦的なルートを走破、アドベンチャーツアラーとして必要な機能及びその信頼うるパフォーマンスが評価されました。また、スタートしてすぐに、テストクルーが評価したのは、トップクラスのライディングの楽しさです。安定した車体、高出力でスムーズなパワーデリバリー、ハンドリングの取り回しの良さ、低回転からのパンチあるレスポンス、どれをとっても、このバイクはまさに完璧なアドベンチャーバイクと言えるでしょう。
勝利の決め手は、
トータルバランスの高さ！
トータルバランスの高さ！
格段に厳しいアルプスの山岳ルートにおいて、V-STROM 800DEの最高評価の決め手となったのは、トータルバランスの高さ、つまり、「ファンバイクのハンドリング、軽量エンデューロバイクのオフロード性能、マキシ・エンデューロバイクの快適さと実用性の組み合わせ！」と言えます。
特に山の難しい登坂コースでは、V-STROM 800DEは、そのアドバンテージを存分に見せてくれたとテストクルーが評価しています。
特に山の難しい登坂コースでは、V-STROM 800DEは、そのアドバンテージを存分に見せてくれたとテストクルーが評価しています。
心踊るライディングの楽しさ
ステルヴィオ峠を走り抜けたV-STROM 800DEが、正にこの言葉通りである事は誰の目にも明らかでした。
そのパフォーマンスは、過去二年のNo.1獲得モデル、ドゥカティ・マルチストラーダV4を凌ぎ、さらにBMW R 1250 GS Adventureにも勝るものでした。
そのパフォーマンスは、過去二年のNo.1獲得モデル、ドゥカティ・マルチストラーダV4を凌ぎ、さらにBMW R 1250 GS Adventureにも勝るものでした。
GSX-8Sのパフォーマンス
この山岳コースで印象的だったのはV-STROM 800DEだけではありません。GSX-8Sはネイキッドバイクの中では、比較テストで他の追随を許さず、総合5位（ネイキットバイクの中ではNo.1）を獲得。 テストクルーは、GSX-8Sに乗って、最終ラウンドのスムーズなスロットルレスポンスとパンチの効いた中速域が印象に残る。と語っています。
V-STROM 800DEと
GSX-8Sが残した強烈な印象
GSX-8Sが残した強烈な印象
SUZUKI V-STROM 800DEとGSX-8Sが見せた素晴らしいパフォーマンスは、忘れ難い強い印象を残しました。アルペン・マスターズの後も、チーフテスターのカルステン・シュヴェルスと副テストチーフのファビアン・ドレスラーは、このSUZUKIの2モデルの魅力に夢中のようです。
出典：SUZUKI Deutschland GmbH.、MOTORRAD
