「事前テストで初めて今年型のマシンに乗ったのですが、その割には意外と気持ちよく乗れました。それはレースウイークに入っても変わらず、木、金と順調にセットアップを進めることができました。中古タイヤでもテストベストくらいは出すことができていました。ただ、ウイーク通してずっとバイクの跳ねという問題が出てしまい、その対策に追われてしまいました。予選は軽くアタックしたら50秒前半まで出たので、そこからもう一歩進みたかったのですが、跳ねの問題がまた出てしまい、2本目のタイヤでのタイムアップが上手く果たせなかったのは残念です。でも流れは良かったし、感触も良かったので自信はありました。やっと表彰台が見えてきた、という手応えです。そうして期待して臨んだレース1では、スタート直後にブレーキのアジャスターのトラブルが発生してしまい、10位で終わってしまいました。レース2は、スタートして4番手争いに付けたのですが、またしても跳ねの問題が出て離されてしまいました。でも終盤になって雨が降ってきて、早めに前車を抜いてあとは赤旗が出ないようにと祈っていたのですが、表彰台に上れず、でした。表彰台が見えたのに残念ですが、流れは良かったのでこれからも戦い続けます。ファンの皆さん、応援していただいている方々に結果でお返しできず残念ですが、次は行きたいと思います。引き続き応援、宜しくお願いします。」

「レースウイークは、テストパーツの判別をしながらマシンのセットアップを進めました。将来的にEWCで使うことを想定したパーツを持ち込みました。木曜、金曜とあまりフィーリング的に良くなかったのですが、最終的にチームが情報を集めてくれて、良くなるだろうという方向で新しいパーツを組み込んだマシンをまとめました。時間が無い中で、チームがうまく合わせ込んでくれたことが、ポールポジション獲得に繋がったと思います。そこはチームに感謝です。路面温度が上がらないので、予備としてソフトめのタイヤを用意していたのですが、結果的にそれを使ってセットアップすることになりました。両レースとも難しいコンディションとなりました。特にレース2はST1000のあとで、レインタイヤもいたり、スリックタイヤのラバーも路面の上に乗っていて、グリップが思うように出ませんでした。中須賀さんが後ろで様子を見ていたのは分かっていましたが、コンディションが良くなかったのでタイムも上げられず、ペース的には遅かったと思います。勝利を目指して戦っていますから、勝てなかったのは残念ですが、新しい部品の評価もできましたし、スピードを発揮してポールポジション獲得も果たせましたし、収穫のあるレースウイークだったと思います。」

「EWC開発の一環として今回のレース参戦となりましたが、やはりレース参戦は、開発作業の中でも大きな収穫があります。テストのデータも大事ですが、やはり実際にレースを戦ったデータじゃないと、事実として残りません。引き出しの中の要素も増えますしね。今回のレースウイークの中で、一樹は相当に成長したと思いますよ。とても考えたラインを取っています。かつてのホルヘ・ロレンソ選手のような走りをしていました。成果のあるレースでしたね。予選ではポールポジションも取りましたし、それは本当に嬉しかったですね。これでEWCにも勢いが付きます。」

「テストから調子が良く、表彰台を目指してセットアップを進めました。でもレースウイークに入り、もてぎ特有の問題を抱えてしまい、その改善に追われました。レース1は自分のミスでペナルティを受けてしまい、レース2は序盤ペースを上げられず苦しかったです。でもレース1も、ペースの掴めたレース2の中盤以降とも、良いリズムでライディングできたので、かなり自信が持てるようになりましたし、表彰台が見えてきました。」

「チームとして良い感じに進めてくることができたのですが、決勝前のタイヤ交換に手間取ってしまい、スタート手順違反でペナルティが課せられてしまいました。コンディションの急変にしっかりと対応して貰えるよう、チームには準備を進めてもらいたいと思います。レースの序盤でペースを上げられなかったのは、タイヤ交換の時間が無いことから、サスのセットをレイン用からドライ用に戻せなかったためです。周回を重ねる毎にライディングで対応できるようになり、ペースを上げられましたが、そこもやはり準備の問題なので、チームとしっかり今後の対策をしていきたいと思います。」

「とても難しいレースウイークでした。そもそも僕はもてぎが苦手で、ハードブレーキには自信がありませんでした。でも予選で1'51秒前半まで出せたので、そこで少し自信に繋がりました。決勝は乾くと思ってスリックで出ていきました。前の人たちもスリックだったので、この人たちよりも速く走らなければ大丈夫だろうと思い、そういうペースの作り方にしました。レース後半に路面が乾いてきて、そこで普通のペースになりましたが、まだ技術がないのでペースをそこまで上げられず、なんとか粘って5位入賞となりました。でも現状を考えると、上出来だったと思います。色んな状況を経験できたので、それはスキルアップに繋がったと思います。次のSUGOは得意なので、表彰台目指して頑張ります。」

「チームが事前にテストをさせてくれたので、マシンへの順応は少しずつできていると思います。でもマシントラブルだったり、マシンの扱い方が上手くいかず、自分としては6位あたりの予選順位をねらっていたのですが、思った通りには行けませんでした。今日のような難しいコンディションになると、慣れてない1000ccでどうやってマシンの挙動をなくしたらよいのか分からず、本当に難しかったですね。後半、路面が乾いてきてからやっといつも通りの走りができた感じです。変な挙動を起こさせないことだけ集中して走りました。完走はできましたが、やるべきことがまだできていないので、そこが今後の課題です。でも短い時間に色んな経験ができて、それは貴重でした。今回の反省を生かしてフィジカル面、マシンの挙動に耐えられるようにしていきたいですね。」