DF90A/80A/70A

4-STROKE Electronic Fuel Injection

スズキテクノロジーを結集し、新たなるDFストーリーがここから始まる。

  • LEAN BURN リーンバーン制御システム搭載
  • EPI 電子制御燃料噴射装置

スズキ船外機のミドルレンジがさらなる進化を遂げました。
定評のあるEPI（電子制御燃料噴射装置）やオフセットドライブシャフトシステム、リーンバーン（希薄燃焼）制御システムなどを採用し、高性能・低燃費・静粛性・環境性能をより高いレベルで達成。
さらに、新設計のボディは、一層の軽量・コンパクト化を実現しています。

メーカー希望小売価格（消費税10％込み）

DF90A
1,298,000円（消費税抜き1,180,000円）～1,320,000円（消費税抜き1,200,000円）
DF80A
1,221,000円（消費税抜き1,110,000円）～1,243,000円（消費税抜き1,130,000円）
DF70A
1,089,000円（消費税抜き990,000円）～1,111,000円（消費税抜き1,010,000円）
  • メーカー希望小売価格（店頭渡し）は参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくはスズキ・マリン商品お取扱店にお問合わせください。
  • メーカー希望小売価格には、取付費・諸費用等は含まれておりません。
  • メーカー希望小売価格・標準取付費及び仕様は予告なく変更することがあります。
  • メーカー希望小売価格は消費税10％にもとづく価格です。

主な特長

POWERFUL

オフセットドライブシャフト

  • オフセットドライブシャフトの図

特長 クランクシャフトとドライブシャフトをオフセットすることにより、エンジンパワーヘッド部をより前方に配置でき、重心を前方に移動させています。
利点
  • 振動の低減
  • コンパクト化
  • 操舵性の安定

2ステージギアリダクション

特長 オフセットドライブシャフトシステムに組合わされたこのシステムは、クランクシャフトとドライブシャフト間で一次減速、ギアケース内で二次減速を行う為、ギアケース内のギアを大型化する事無く、推進効率の高い大径プロペラを回転させることができ、大きなトルクを得ることができます。
利点
  • 大径プロペラで高い推進効率を実現
  • 積載量が多くてもプロペラ回転を維持するパワフルな機動力
  • 加速時も大径プロペラを回転させる強大なパワー

対応機種

モデル DF70A/80A/
90A/100B		 DF100A/
115A/140A		 DF150A(P)/
175A(P)/
200A(P)		 DF200/
225/250		 DF250AP/
275ST/
300AP		 DF325A/
350A
減速比 2.59:1 2.59:1 2.50:1 2.29:1 2.08:1 2.29:1

FUEL EFFICIENT

スズキ・リーンバーン（希薄燃焼）制御システム

特長 リーンバーン制御システムは、航行状態に応じて最適な混合気を供給します。
利点
  • すべての速度域、特にクルージング時の燃費性能を向上
  • 燃費性能の向上により、燃料を節約、ガソリン費用も減少

RELIABLE

タイミングチェーン

  • タイミングチェーンの図

特長 自動油圧式テンショナーにより、常に適正なチェーンのテンションを維持します。
利点
  • 耐久性アップ
  • メンテナンスフリー

スズキ・アンチコロージョンフィニッシュ

特長 アルミニウム表面に特殊な保護膜を強力に密着させることでアルミ製外装部品を保護します。
利点
  • 耐腐食性によりエンジン全体の耐久性が向上

INNOVATIVE

チルトリミットシステム

  • チルトリミットシステムの図

特長 ある角度以上にチルトするのを防ぎます。
利点
  • 過剰なチルトによるボートや船外機のダメージを防ぐ

諸元・装備

諸元

機種名 DF90AT/90ATH DF80AT DF70AT/70ATH
型式 09003F 08002F 07003F
全高（mm） L：1,480・X：1,607
トランサム高（mm） L：510 ・X：637
重量（アルミプロペラ付）（kg） DF90AT/80AT/70AT：L：160・X：164
DF90ATH/70ATH：L：166・X：170
最大出力 KW（PS）/rpm 66.2（90）/ 5,800 58.8（80）/ 5,500 51.5（70）/ 5,500
全開使用回転範囲（rpm） 5,500 〜 6,300 5,000 ～ 6,000 5,000 ～ 6,000
エンジンタイプ DOHC 16 バルブ
気筒×シリンダー径×行程（mm） 4 × 75 × 85
総排気量（cm3） 1,502
燃料供給方式 EPI
冷却方式 直接水冷
始動方式 エレクトリック
点火プラグ NGK DCPR6E
エンジンオイル容量（L） 4.0
発電容量 12V 27A
フューエルタンク容量（L） 25
チルト＆トリム方式 P.T.T
  • THはティラーハンドルモデルです。
  • エンジン表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ替わりました。（）内は旧単位での参考値です。
  • 全機種予備検査付です。
  • 仕様は予告なく変更することがあります。
  • 詳しくはお近くのスズキ・マリン商品取扱店にお問い合せください。

装備

機種名 DF90AT/80AT/70AT DF90ATH/70ATH
プロペラ ○※1 ○※1
ティラーハンドル OP ○
リモートコントロールボックス ○※2 —
リモートコントロールケーブル ○※3 —
タコメーター ○ —
マルチファンクションゲージ OP —
フューエルタンク ○（25L） ○（25L）
フューエルホース ○ ○
ドラッグリンク OP —

（○は標準装備）
全機種予備検査付きです。

  1. プロペラサイズは選択式です。お求めのスズキ・マリン商品取扱い店にご相談ください。
  2. リモートコントロールボックスは選択式です（サイドマウント・トップマウント・フラッシュマウント）。お求めのスズキ・マリン商品取扱い店にご相談ください。
  3. リモートコントロールケーブルの長さは選択式です。お求めのスズキ・マリン商品取扱い店にご相談ください。