2022年 FIM 世界耐久選手権 第2戦 スパ24時間EWCレースにおいて、ヨシムラ SERT Motulは前半を快調にリードし、困難に見舞われた夜間走行をこなし、そして緊迫したラスト数周を戦い抜き4位を獲得した。

21年振りにFIM 世界耐久選手権のレースカレンダーに戻ってきた、伝統のスパ・フランコルシャンサーキット（ベルギー）。名コースの名に恥じず、コース上、ピット内それぞれにおいて見応えのある展開が繰り広げられた。難関コースでのクラッシュによるダメージやメカニカルトラブルに加え、スパウェザーと呼ばれる不安定な天候に翻弄されながら、レースリーダーがめまぐるしく変わり、ライダーにとってもメカニックにとっても難しい24時間レースとなった。

レース前半はヨシムラ SERT MotulのGSX-R1000Rがレースを完全に支配した。スタートが得意なグレッグ・ブラック選手が3番グリッドからスタートし1周目からリードし、ライバル勢とのし烈なバトルを繰り広げながら、徐々にリードを広げていくことに成功した。

ザビエル・シメオン、シルバン・ギントーリの各選手も同様のハイペースを維持し、さらにリードを広げることに成功。特にギントーリ選手のペースは素晴らしいもので、時には予選タイムに迫るラップタイムもマーク。2分21秒056というレースレコードタイムも記録し、8時間経過時にトップを走行していたことから10ポイントのボーナスポイントも獲得した。

夜間走行に突入する頃には2番手以降に対し大きなマージンを築き、完全にレースをコントロールできていたヨシムラ SERT Motulだったが、10時間経過時点でミッショントラブルに見舞われてしまう。ピットに戻ったマシンはメカニックによる迅速な作業で、僅か25分という驚異的なスピードで修理を終え、14番手でコースに復帰した。

修理後は難しい夜間走行をハイペースで追い上げ、2時間後には7番手に、そして夜が明ける頃には3番手へとポジションを回復した。しかし突然の雨によりコースの至る所でライダーが転倒を喫する中、ブラック選手も転倒してしまう。マシンは大破してしまったが、ブラック選手は何とかマシンを再スタートさせ慎重にピットへと導くことができた。ここでもメカニックにより再び驚異的なスピードで修復がされ、ブラック選手は何事もなかったかのようにGSX-R1000Rに再び跨り、5番手でレースに復帰した。

24時間レースの終盤、マシントラブルに見舞われた車両によりコース上へ大量のオイルが撒かれてしまったため、レースは一時赤旗中断となり全車ピットインすることになった。入念なコース清掃のため長時間のレース中断となったが、残り時間が20分となった時点でセーフティカーによる数周の先導の後、レースが再スタートした。シメオン選手は3位表彰台を狙うべく、難しいウェットコンディションのなか果敢に攻めるが、第2戦を4位で終えることとなった。またチャンピオンシップにおいては、ヨシムラ SERT Motulはポイントリーダーを堅持した。

ヨシムラ SERT Motulは予選結果や8時間経過時のボーナスポイントも獲得し、チャンピオンシップにおけるポイント数は現在106へと伸ばし、2位に15ポイントのマージンを築いている。次戦は8月5～7日に行われる鈴鹿8時間耐久レースである。