アドレスV50

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快適な動力性能&ボディサイズ

優れた燃費性能を発揮する新開発エンジン

アドレスV50のエンジンは、スズキ独自の最先端技術であるSEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジンを搭載。従来のコンパクトなエンジンであることを継承しつつ、さらなる燃費性能の向上を目指して開発されました。50cm3スクーターの限られた空間の中で最大のエンジン性能を発揮するために、吸気ポート形状の最適化や、部品の配置について検討を重ね、国内50cm3スクータークラストップレベル※1の低燃費を達成しました。

※1 国内50cm3スクータークラス。 2015年4月現在、カタログ調べ。

低中速域での力強い加速を実現

CVTの変速特性を見直すのと同時に、低中速回転域の出力特性も見直し、燃費性能と併せて走行性能も向上させ、力強い加速を実現しました。

うれしい燃費性能

国土交通省届出値:定地燃費値※3(30km/h)1名乗車時73.0km/L、WMTCモード値※4(クラス1)1名乗車時53.8km/Lという50cm3スクータークラストップレベルの燃費性能※5。4サイクルエンジンにフューエルインジェクションを採用することにより、燃料が効率よく使え、環境にも配慮しました。

※2 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
※3 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※4 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※5 2015年4月現在カタログ調べ

優れた動力性能

スズキのインジェクション付4サイクルエンジンは、発進も登り坂の走行も軽快。ゆとりのある走りを実現しました。

軽量ボディ

高いフレーム剛性と軽量化を両立した国内50cm3スクータークラストップレベル※5の軽量ボディ。軽快な走行はもちろん、取り回しやスタンド掛けもラクラクです。

※5 2015年4月現在カタログ調べ
※6 73kg(装備重量):装備重量は、燃料・潤滑油・バッテリー液を含む総重量となります。

便利に使える収納

かばんホルダー

通勤・通学時に便利な大型サイズ。持ち手の太いかばんも掛けられます。荷物の落下を抑止するストッパー付き。使用しないときは、コンパクトに折りたためます。

※最大積載許容重量1.5kg
※写真中のかばんは撮影用に別途用意したものです。
※形状、大きさにより合わないかばんもあります。
 ご購入の際にご確認ください。

フロントインナーラック

グローブなどの小物が入る便利なインナーラックを装備。間口が広く、荷物の出し入れもスムーズです。

※最大積載許容重量1.5kg
※写真中のペットボトルは撮影用に別途用意したものです。 ※形状・大きさによっては、入らないペットボトルもあります。

トランクスペース

フルフェイスヘルメットが横向きに収納できる大容量のシート下トランクスペースを確保。買い物など荷物が多い際にも便利です。

※最大積載許容重量10kg
※形状、大きさにより収納できないヘルメットもあります。ご購入の際はご確認ください。
※写真中のヘルメットは撮影用に別途用意したものです。

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