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ヘッドライト

特徴的な逆スラント形状のヘッドライトはハンドルの向きと同じ方向を照らすハンドルマウントタイプのヘッドライト。40W/40Wのハロゲンヘッドライトを採用し高い配光特性を誇ります。

フロントウインカー

フロントウインカーはフロント下部へ配置。上質感のあるクリアレンズタイプを採用し、ヘッドライトと相まってフロントフェイスをひきしめます。

リヤウインカー

リヤ周りは、上質感あるクリアレンズタイプのウインカーを採用し、くびれの効いたスポーティーかつダイナミックなデザイン。

マフラー

ボディーラインの角度に合わせ立ち上げたマフラーは、スムーズな排気と静粛性を両立させ優れた排ガス浄化能力で高い環境性能を発揮します。

フラット形状のステップボード

乗り降りしやすいフラットな形状のステップボード。乗車時に広いクリアランスのひざ周りと足を置く位置に自由度があり快適な走行を楽しめます。

SCEM※1メッキシリンダー

シリンダーには、スズキ独自のSCEMメッキシリンダーを採用。これによってシリンダー内部に 鋳鉄スリーブを使用する必要がなくなり、エンジンの軽量コンパクト化を可能にしています。

※1 Suzuki Composite Electrochemical Material

DCP※2式フューエルインジェクション

吸気圧、吸気温、スロットル開度、回転数などの走行状況をセンサーが検知し、最適な燃料供給をコンピューターが自動制御するフューエルインジェクション(燃料噴射装置)を搭載しています。

※2 ディスチャージポンプ

テレスコピック式サスペンション

ブレーキング時やコーナリング時などに高い剛性を発揮する、インナーチューブ径Φ30㎜の油圧式テレスコピックサスペンションを採用しています。

フロントブレーキ

油圧式ディスクブレーキを採用したフロントブレーキ。高い制動力とコントロール性で、ライダーの微妙なブレーキワークにも忠実に応え、キビキビとした走りを実現します。

バックライトにアンバー色を採用した視認性の高い多機能メーターパネルは、デジタル時計、ツイントリップ・オドメーター、オイルチェンジインジケータランプ等を装備。
オイルチェンジインジケータランプの距離設定は好みに応じて任意の設定が可能です。
毎日使うものだから、見やすさ、使いやすさにこだわりました。

(1)アナログ表示のスピードメーター(電気式測定/発光式指針)

見やすいアナログ表示のスピードメーターは、視認性の高いアンバー色の照明と発光式指針採用により、夜間の視認性がアップしました。
また、スポーツモデルにも採用されているエンジンキーを"ON"にするとスピードメーターがスイープする機能を装備しています。

(2)ターンシグナルインジケータランプ

ターンシグナルの点滅確認に便利なターンシグナルインジケータランプ。

(3)FI警告灯

点灯もしくは点滅する事でフューエルインジェクション(燃料噴射装置)の異常や、バッテリーの性能低下をお知らせします。

(4)アラームインジケータランプ

ハンドルロック後に点滅することで盗難抑止アラームが作動中であることを知らせます。
(アラームセットの状態はバッテリーの電力保護のため、約10日間経過すると解除されます。)

(5)デジタル時計

乗車中でも時間がわかるようにデジタル時計を標準で装備。毎日の通勤・通学に便利な機能です。

(6)ツイントリップ・オドメーター

ツイントリップ・オドメーターを装備。トリップメーターはAとB、2つあるため、給油のタイミングや走行距離など独自の使い方ができます。

(7)オイルチェンジインジケーター

オイル交換時期になったらランプで知らせてくれるオイルチェンジインジケータ。
忘れがちな交換の時期を教えてくれる便利な機能です。

(8)デジタル燃料メーター

6つの目盛りで表示する視認性に優れた燃料メーター。
最後の目盛りが点滅すると残りのガソリン量は約1Lです。

(9)アジャストスイッチ

シンプルさにこだわり、アジャストスイッチひとつでデジタル時計の時刻設定、ツイントリップメーターのリセット、オド・A・B表示の切り替え、オイルチェンジインジケータの設定をすることができます。

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