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GSR400
メーカー希望小売価格￥829,500（消費税抜き￥790,000）
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GSR400 ABS
メーカー希望小売価格￥861,000（消費税抜き￥820,000）
■価格には、保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
■記載の価格はすべて参考価格です。販売価格は各販売店が独自に定めていますので、詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。
| GSR400/GSR400 ABS SPECIFICATIONS（主要諸元※1）［ ］内はGSR400 ABS | ||
|---|---|---|
| 型 式 | EBL-GK7EA | |
| 全長／全幅／全高 | 2,090mm ／ 795mm ／ 1,075mm | |
| 軸間距離／最低地上高 | 1,435mm ／ 130mm | |
| シート高／装備重量※2 | 785mm ／ 210［215］kg | |
| 定地燃費※3 | 32.0km/L（60km/h） | |
| 最小回転半径 | 2.9m | |
| エンジン型式／弁方式 | K719・水冷・4サイクル・直列4気筒 ／ DOHC・4バルブ | |
| 総排気量 | 398cm3 | |
| 内径×行程／圧縮比 | 54.6mm×42.5mm/ 12.2 | |
| 最高出力※4 | 45kW〔61PS〕/ 12,000rpm | |
| 最大トルク※4 | 39N・m〔4.0kg・m〕/ 10,000rpm | |
| 燃料供給装置 | フューエルインジェクションシステム | |
| 始動方式／点火方式 | セルフ式 ／ フルトランジスタ式 | |
| 潤滑方式／潤滑油容量 | ウェットサンプ式 ／ 3.9L | |
| 燃料タンク容量 | 16L | |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング | |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | |
| 変速比 | 1速 | 2.785 |
| 2速 | 2.000 | |
| 3速 | 1.600 | |
| 4速 | 1.363 | |
| 5速 | 1.208 | |
| 6速 | 1.086 | |
| 減速比（1次／2次） | 1.926／3.357 | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド | |
| キャスター／トレール | 25°15'／ 104mm | |
| ブレーキ形式（前／後） | 油圧式ダブルディスク ／ 油圧式ディスク［ABS付］ | |
| タイヤサイズ（前／後） | 120/70ZR17M/C（58W） ／ 180/55ZR17M/C（73W） | |
| 舵取り角左右 | 33° | |
| 乗車定員 | 2名 | |
| 平成19年国内排出ガス基準に対応 | ||
| ※1主要諸元は道路運送車両法による型式指定申請書の数値です。（シート高を除く） ※2装備重量は、燃料・潤滑油・冷却水・バッテリー液を含む総重量となります。 ※3定地燃費は定められた試験条件のもとでの数値です。実際の走行は、この条件（気象・道路・車両・運転・整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃費が異なります。 ※4エンジン出力表示は、「PS/rpm」から「kW/rpm」へ、トルク表示は、「kg・m/rpm」から「N・m/rpm」へ切り替わりました。 〔 〕内は、旧単位での参考値です。■車体色はモニター表示のため、実物とは異なる場合があります。■掲載写真には、合成または特別に許可を得て撮影したものが含まれます。■この仕様は改良のため予告なく変更する場合があります。 | ||
スズキでは廃棄二輪車のリサイクルを推進しています。
※リサイクルマークがついていない車両であっても、2011年10月以降は、廃棄時にリサイクル料金のご負担はありません。
※廃棄二輪取扱店に車両をお持込の場合、収集・運搬費用が別途必要となります。詳しくは、廃棄二輪取扱店にお問合せください。
