 |
 |
| スズキ4ストローク船外機初のVツインエンジンです。総排気量538cm3のこの新型エンジンは、Vバンク角を70°とすることにより、重量増加につながるカウンターバランサーシステムを不要としており、低振動と軽量化を両立しています。 |
 |
|
|
|
 |
|
| DF25は高精度且つコンパクトな新開発デジタルCDIユニットを搭載しています。各種センサーがエンジン温度や回転数を常にモニターし、CPUが最適な点火時期を即座に判断、そして強力なスパークにより、効率の良い燃焼を実現しています。また、この新型CDIユニットは非常にコンパクトで軽量となっています。 |
|
 |
|
| アルミ製外装部品を保護しエンジンの耐久性を向上させるこの耐食仕上げは、アルミニウム表面に特殊な保護膜を強力に密着させ、耐食性に高い効果を発揮します。 |
 |
|
|
