GSX-S1000

シートは、後部のサポート性を向上し、グリップ性の高いシート表皮を採用。
自由度の高いライディングポジションにより、快適なスポーツライディングに貢献。

フロントサスペンションは、インナーチューブ外径43mmのKYB製倒立フロントフォークを採用。120mmのストロークを確保し、伸側／圧側ダンピング、スプリングプリロードのフルアジャスタブルとなっている。
リヤサスペンションは、プログレッシブ特性のリンクタイプで、伸側ダンピングとスプリングプリロードの調整が可能。ストロークは130mmを確保。様々な路面において軽快かつ安定した走りに貢献する。
サスペンションセッティングは、徹底的なテストにより最適化。軽快なハンドリングとコーナー進入時のステアリング特性向上に貢献。

左：フロントサスペンション、右：フロントフォークアジャスター

タイヤは、ダンロップ製SPORTMAX Roadsport 2ラジアルタイヤを採用。GSX-S1000の走行性能を最大限に発揮させるため、タイヤの内部構造を専用設計。また、シリカコンパウンドの採用により、ウェットグリップ性、ウォームアップ性、耐摩耗性が向上。アルミ製キャストホイールは、軽量6本スポークを採用。軽快なハンドリングとスポーティーな外観を両立。このホイールとタイヤの組み合わせは、フロントとリヤのサスペンションセッティングと相まって、優れたグリップ力、安定性、軽快なハンドリング性能を発揮し、スポーツ走行を思いのままに楽しめる。

縦に2灯配置した六角形LED ヘッドランプの上に、LEDポジションランプをレイアウト。このユニークなデザインレイアウトが、シャープで前衛的なフロントフェイスを演出。
ストリートをアグレッシブに駆け抜けるGSX-S1000を強烈に印象づける。デザインされたバー形状のフロントLEDターンシグナルランプは、メーターハウジングから直線的に伸び、洗練されたフロントスタイリングを引き立てる。

LEDリヤターンシグナルランプとフラットなリヤLEDコンビネーションランプの組み合わせは、スレンダーなテールセクションをスタイリッシュに仕上げ、スタイリング全体の先進性に調和する。ターンシグナルランプはLEDとすることで、被視認性と耐久性が向上。

インストルメントパネルは、ライダーに必要な様々な情報をコンパクトなフル液晶ディスプレイに表示。すっきりとした直感的なレイアウトを採用。イグニッションをオンにすると、GSX-S1000のイメージに合わせたグラフィックアニメーションを表示。ディスプレイには、スピードメーター、タコメーター、オドメーター、デュアルトリップメーター（A、B）、ギヤポジション、水温計、航続可能距離計、ラップタイムモード、平均燃費計、瞬間燃費計、トラクションコントロールモード、SDMSモード、クイックシフト（ON/OFF）、燃料計、時計、電圧計、エンジン回転インジケーター、サービスリマインダーを表示。液晶ディスプレイ左右に配置されるLEDインジケーターは、ターンシグナル、ABS、ニュートラル、エンジン警告、トラクションコントロールシステム、バッテリー電圧・水温・油圧警告、ハイビーム、マスターウォーニングを表示。