高い快適性を備えた
アドベンチャーツアラーマルチインフォメーションディスプレイ
5インチカラーTFT液晶多機能マルチインフォメーションディスプレイは、豊富な情報をライダーに提供。ディスプレイは車両のシステム、設定、リアルタイムの運転状況を表示。液晶ディスプレイに、大きなアラートや警告をポップアップ表示する機能が追加。タコメーターはエンジン回転インジケーターとしても機能。任意に設定したエンジン回転数に到達するとタコメーターバーの点滅でシフトチェンジのタイミングを知らせる。ディスプレイの両サイドには、各LEDインジケーターが認識しやすいレイアウトで表示。デイモード(白)とナイトモード(黒)の表示モードを手動または自動で切り替えることができるので、時間や走行状況に関係なく可視性を最大限に高める。
- インジケーターランプは撮影用に点灯させたものです。
コントロールスイッチ
左ハンドルスイッチのモード/セレクトスイッチにより、設定・操作をすることが可能。クルーズコントロールシステムへの切替操作は右ハンドルスイッチを使用。
灯火類
LEDヘッドランプを装備。コンパクトなLEDポジションランプ、LEDターンシグナル、LEDテールランプにより、視認性と耐久性を実現。
USBソケットと12V DCソケット
ディスプレイ左側にはUSBソケット、ピリオンシート下には12VのDCソケットを標準装備。スマートフォンやその他のデバイスの電源として使用できる。
- 写真の小物は撮影用に用意したものです。
- アイドリングやエンジン停止中にUSB・DCソケットを使用すると、バッテリーあがりの原因となります。
- ソケットに水が入るとショートの原因になります。洗車時や雨天時には、差し込みプラグを抜いてキャップを閉め、ソケットを使用しないでください。
- 使用後は必ずキャップを閉めてください。
ヘルメットホルダー
左ハンドルに、駐停車時にヘルメットを掛けることができるヘルメットホルダーを標準装備。
- ヘルメットホルダーにヘルメットを掛けたまま走行しないでください。
- 形状、大きさにより掛けられないヘルメットもあります、ご購入の際はご確認ください。
V-STROM1050
ウインドスクリーン
風洞実験を行い、形状の作り込みによって、高い防風性能に貢献。ウインドスクリーン下部に装備されたハンドルを操作することにより、工具を使わず高さ上下50mmの範囲で11段階の調整が可能。ウインドスクリーン後部にアクセサリーを装着するのに便利なバーも装備。
テーパーハンドルバー
剛性の適正化によりハンドル操作性と吸収性を両立。
シート
セパレートシートを採用。シートを標準位置より20mm高くできる2段階調整機構を装備。シート表皮は、グリップ力が高い素材を使用し、長距離ツーリングなどライディング時の安定性を高め、疲労を軽減する乗り心地を実現。
ホイールとタイヤ
10スポークアルミキャストホイールを装備。フロント110/80R19とリヤ150/70R17のブリヂストンBATTLAX ADVENTURE A 41ラジアルタイヤを装着。高い快適性と爽快な乗り心地を提供。
V-STROM1050DE
ウインドスクリーン
V-STROM1050よりも80mm短く、両サイドは内側に絞り込んだデザインを採用。解析及び実走テストにてスクリーンの形状を作り込んだ。ライダーが前方へポジション移動した際、ヘルメットとスクリーンが抵触しにくく、スタンディングポジションでの視認性を確保。上下3段階に調整が可能。
テーパーハンドルバー
V-STROM1050よりもワイドなテーパーハンドルバー(片側+20mm幅)を採用。専用に素材を設定することで剛性を最適化。グラベル路での吸収性が向上。
シート
シートボトムはV-STROM1050と比べ軽量化。固定式とすることで剛性を向上。
ホイールとタイヤ
前後ワイヤースポークホイールを採用。フロントは21インチとし、グラベル路での安定性と操縦性を向上。タイヤは、ダンロップTRAILMAX MIXTOURを採用。フロント90/90-21のチューブタイプ、リヤ150/70 R17のチューブレスタイヤを装着。セミブロックパターンを採用し、内部構造はV-STROM1050DE専用に設計。
これらの新しいアドベンチャータイヤにより、安定した走行性能に加え、グラベル路での良好なグリップと軽快なハンドリングを提供。
もっと自由に、グラベルライディングを楽しめるモデル『V-STROM 1050DE』
- フロントタイヤの大径化及びサスペンションストローク量の伸長、スイングアームの延長によりグラベル路での安定性と操縦性を向上。前後の効果的な重量配分により、快適なライディングが可能な車両構成を実現。
- スイングアームは専用設計。アーム長の延長及びねじり剛性を向上させ、直進安定性を確保。
- グラベル路での走行時のパフォーマンスと快適性を向上させるため、前後のサスペンションのスプリングレート、バルブとピストンの仕様を専用に設定し最適化。また、前後サスペンションのストローク量を伸長し、ホイールトラベル量を拡大。(フロント170mm、リヤ169mm)
- 強度の高いチェーンを採用。
- 幅の広い、堅固で機能的なイメージのスチール製フットレストを装備。また、21インチホイールにあわせたバンクセンサーを装備。
- 3ピース構造のフロントフェンダーはフロントフォークへの取付強度を高め、また、フロントフォークプロテクターをボディ色に合わせた。
- アクセサリーバーを標準装備。
- アドベンチャーツアラーのイメージに合わせてアルミ製アンダープロテクターを装備。
- 21インチホイールに合わせて設計されたサイドスタンドとセンタースタンドを採用。
- スズキトラクションコントロールシステムにGモードを追加設定。※
- リヤABSをOFFにする機能を追加。
- Gモードは一定量のリヤタイヤスリップを許容します。舗装路面では使用しないでください。
-
※1、※2、※3
鼓動感とパワフルなエンジンフィーリングにより、走る楽しさを実現するVツインエンジン
冒険心溢れるスズキ伝統のスタイリングイメージを継承しながら、高い快適性を備えたスポーツアドベンチャーツアラー
今こそ、大自然に飛び出し、新たな冒険を心ゆくまで楽しむ
Any Terrain. Any Horizon. Any Adventure.
- 走行写真は、海外で撮影されたものです。一般公道では無理な走行をせず、安全な運転をしましょう。
- 掲載のV-STROM1050は、純正アクセサリー(別売り)装着車【35L樹脂トップケース・トップケース用クッション・35Lトップケースアダプター(35L樹脂トップケース用)・樹脂サイドケースセット・ブラケットセットサイドケースロア(樹脂サイドケース用)・ロックセット 2個セット・ロックセット 1個セット・アクセサリーバー・アルミスキッドプレート・リムデカール(フロント)・リムデカール(リヤ)・サイドスタンドエクステンションプレート・ワイドオフロードフットレスト】※ロックセット 2個セット、ロックセット 1個セットは車両に付属しておりません。
- 掲載のV-STROM1050DEは、純正アクセサリー(別売り)装着車【アルミトップケース38L・アルミトップケースキャリアプレート・アルミサイドケースセット・アルミサイドケースキャリアセット・ロックセット 6個セット・LEDフォグランプセット・クランプセット・シュラウドセット・タンクバッグ(大)・タンクリング・ウインドスクリーン・ウインドスクリーンアジャストキット・グリップヒーター】
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