2014ＭＸ－ＧＰ（ＦＩＭモトクロス世界選手権）シリーズの今季最終戦となる第17戦が９月13～14日、メキシコのレオンで開催された。ロックスターエナジースズキでワークスマシンＲＭ－Ｚ450を駆るケビン・ストライボスは、第１レース２位、第２レース３位でフィニッシュし、総合優勝に１ポイント差、総合３位と同ポイントの激戦で、惜しくもポディウムには届かず総合４位を獲得した。

　ストライボスは、かつて2007年にＦＩＭモトクロス世界選手権ランキング２位の実績を持つが、今シーズンはすでに前回第16戦のブラジル大会を終えた時点でシリーズランキング３位を確定しており、自身にとって2007年に続く好成績と共にシーズンを終えた。

ＦＩＭモトクロス世界選手権では２回目の開催会場となったメキシコの、レオン北部のメトロポリタン公園に新設されたコースは、曇り空で涼しい気候の中、およそ３万人のファンが詰め掛けた。

　コースが海抜1800ｍという高地にあるため、ライダーもチームも公式練習時からマシンのパワーセッティングに神経を使う状況となった。標高がエンジンパワーに少なからず影響を及ぼすことを2012年のメキシコＧＰ初開催の際に経験済みのストライボスとチームは、２年前のデータを生かしながら、慎重にセッティングを進めていき、土曜の予選を3位で通過。硬い路面でジャンプの多いレオンのコースを攻略しながら、30分プラス2ラップの決勝２レースを迎えた。

　第１レース、ストライボスは改心のスタートを決めるとみごとなホールショットを奪った。その後、前大会優勝のＭ・ナグル（ホンダ）にかわされ２番手となったものの、ナグルから離れることなく最後まで逆転のチャンスを狙い続け、フィニッシュラインでトップのナグルとの差はわずか１秒余り。ストライボスの第１レース２位獲得は、７月のチェコＧＰでの第１レース１位に続く好成績となった。

　第２レースは逆転優勝を目指して臨んだストライボスだったが、スタートで思うように前に出ることができず、オープニングラップを終えて５番手の位置につける。そこからレース時間の約半分を費やして前にいたＪ･ファン･フォルベーク（ヤマハ）をパスし、４番手に上がったストライボスは、さらにナグルを捉えようと猛追をかけ、レース終盤でとうとうナグルを捉えてパスし、３位フィニッシュを遂げた。２位／３位のストライボスの獲得ポイントは42ポイントで、３位／２位のＡ･カイローリ（ＫＴＭ）と同ポイントだったが、第２レースの着順優位のレギュレーションにより、惜しくもストライボスは総合４位となった。

　2013年にロックスターエナジースズキへ戻る形でチーム入りしたストライボスは、２年目となった今シーズンはワークスマシンＲＭ－Ｚ450と共にポディウム登壇7回、ヒート優勝1回、予選１位通過3回で合計572ポイント獲得、シリーズランキング３位に輝いた。

　チームメイトのクレメン・デサールは、左手首骨折の治療のためシリーズ終盤3大会の欠場を余儀なくされたものの、怪我以前の好成績と獲得ポイントによりランキング4位でシーズンを終了した。現在のデサールは懸命のリハビリに取り組んでおり、数ヶ月のうちには来シーズンへ向けてテストライドを再開予定だ。

　ストライボスは9月28日でラトビアのケグムで開催される『第68回モトクロス・オブ・ネイションズにベルギー代表として選抜され、ワークスマシンＲＭ－Ｚ450でオープンクラスに出場する。ロックスターエナジースズキの2014年レースシーズンは、モトクロスオブネイションズでいよいよエンディングを迎える。