- 形状、大きさにより収納できないヘルメットもあります。
足つきバツグンのカットフロアボード
ライダーが足を地面におろしやすいように左右の足元付近を絞り込んだデザインを採用。735mmのシート高とともにゆとりある足着き性を実現しています。スリムなフロント部から後部につれて徐々に広くなるデザインのシート形状は、快適な乗り心地と足つき性の高さの両方を実現。タンデム時のライダーとパッセンジャーの両方に優しい乗り心地を提供します。
41Lのシート下トランクスペース
ヘルメット2個を収納できるキャパシティを確保したシート下トランクスペース。※ シートオープンと同時に点灯する照明付きなので夜間の使用にも配慮。シートを閉じれば自動的に消灯します。
- 容量41L、最大積載許容重量3kg
- 形状、大きさにより収納できないヘルメットもあります。
- 熱の影響を受けやすいもの、壊れやすいもの、貴重品・危険物などは入れないでください。
- 写真中のヘルメットは撮影用に用意したものです。
フロントボックス&アクセサリーソケット(DC12V)
フロントパネル内に2つのボックスを装備。ロック付きのフロントボックス※1 をひとつ、ミニボックス※2 を右に、それぞれレイアウト。小物やグローブなどの収納に活躍。フロントボックス※1 内には携帯電話の充電に便利なアクセサリーソケット(DC12V)を装備しています。
- 容量6L、最大積載許容重量1.5kg
- 容量1L、最大積載許容重量0.5kg
- 熱の影響を受けやすいもの、壊れやすいもの、貴重品・危険物などは入れないでください。
- 写真中の小物類は撮影用に用意したものです。
200ccエンジンが、高速走行をサポート。
力強い加速とスムーズな走りを生み出すCVTが街中から高速道路まで、様々なシチュエーションでの走りをサポート。
200ccエンジン&トランスミッション
軽量・コンパクトな200cc水冷4サイクルSOHC4バルブ単気筒エンジンは、低速から高速まで力強いパワーをスムーズに発揮。フューエルインジェクションシステムが優れた燃費を実現し、高速道路を含む都市交通の様々な条件下で、タンデム乗車時でも十分なパフォーマンスを得られます。
前後ディスクブレーキ、リヤサスペンション
油圧式ディスクブレーキを採用したフロント&リヤブレーキ。高い制動力とコントロール性で、ライダーの微妙なブレーキワークにも忠実に応え、キビキビとした走りを実現します。スプリングプリロードアジャストメント方式の2本リヤサスペンションは、スプリング調整により様々な積載状況に対応します。
アンチロックブレーキシステム(ABS)
アンチロックブレーキシステム (ABS) ※ は、小型軽量ABS制御ユニットの採用により、高い信頼性と制御能力を発揮。
- ABSは制動距離を短くするためのシステムではありません。またコーナリング中のブレーキングによる車輪の横滑りはコントロールすることができません。ABSを過信せずに安全運転を心がけてください。