Vストローム1000XT ABS / Vストローム1000 ABS

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豊富な情報量のインストルメントパネル

インストルメントパネルは多機能、コンパクトで視認性が高く、左側にタコメーター(アナログ)、右側に輝度調整機能付大型液晶ディスプレイを配置し、スピードメーター、ギヤポジションインジケーター、オドメーター、ツイントリップメーター、時計、トラクションコントロールモード表示、平均燃費計、瞬間燃費計、燃料計、水温計、温度計、電圧計、航続可能距離計を表示する。バックライトには、視認性の高いホワイトカラーを採用。LEDインジケーターにはフリーズインジケーター、ターンシグナルインジケーター、ハイビームインジケーター、ニュートラルインジケーター、エンジン警告灯、ABS警告灯、トラクションコントロールシステムインジケーター(TC)、及び水温&油圧警告灯を装備している。左ハンドルバースイッチで表示内容の変更や、トリップメーターのリセットが可能。メーターパネル下に便利な12VのDCソケットを標準装備。
※フリーズインジケーターは、外気温が3℃以下で点灯。5℃を上回ると消灯。

風をコントロールするウインドスクリーン

高さと角度の調整可能な可変ウインドスクリーンを装備。風洞実験により開発されたスクリーンは、上部の反り返しをほぼなくすことで前方の見やすさ、静寂性、ライダーの頭周りの整流や胴体部分への巻き込みなどをコントロールし、快適性を追求。さらにライダーの体格に合わせて、スクリーンの高さはノーマル・15mmアップ・30mmアップの3段階で変更でき、角度はワンタッチで3段階調整可能。(ラチェットギヤメカニズム特許出願中)

シートの快適性

シートからリヤキャリアへとつながるフラットなデザインを採用。ライダー、パッセンジャーの両方に快適なすわり心地を確保しながら、フューエルタンクへと繋がるスリムな形状ともに高い足つき性を確保。さらにシートサイド部には滑りにくい生地素材を使用し、ライダー、パッセンジャー共に一体感のあるシートとしている。

快適なライディングポジション

十分なレッグスペースとアップハンドルによりリラックスしたライディングポジションを実現し、長距離でも疲れにくく走破することが可能。

サスペンション・ホイール

フロント19インチ、リヤ17インチのホイールサイズを装備。操縦安定性と優れたグリップ性能を発揮する。V-Strom1000 ABSは軽量10本スポークアルミキャストホイールを採用。V-Strom1000XT ABSは、ワイヤースポークホイールを採用し、しなやかな乗り心地と軽快なハンドリングを両立。ブラックアルマイト仕上げの直径43mm倒立フロントフォークとダイヤルアジャストのリヤショックアブゾーバーを備え、パッセンジャー乗車時や大きな荷物の積載時にも、安定感あふれるスムーズで快適なライディングを提供する。

ナックルカバー&エンジンアンダーカウル

手元への風を防ぎ、雨中や冬季は特に高い快適性を提供してくれるナックルカバーを標準装備。また、エンジンアンダーカウルも標準装備される。

受け継がれる血統

DR-BIGのDNAから継承されるスタイリングイメージ。都会を離れ、峠を越え、様々な境界を超える。新たなる冒険心が湧いてくる。スズキ初のスポーツアドベンチャーツアラーDR-BIGから脈々と受け継がれる血統。スズキ伝統のスタイリングイメージを継承し、さらに進化を遂げた。

Wild & Smart + Tough Gear

V-Strom1000/XT ABSのデザインコンセプトである「Wild & Smart」に「Tough Gear」をプラス。V-Stromシリーズとしてスタイリングデザインを共通化することで、V-Stromブランドを一元化。スズキ伝統のスタイリングイメージを継承し、車両先端からタンク上部まで切れ目なくつながるシャープなラインはDR-BIGのDNAをより具体的に表現。スズキとしてのアイデンティティと伝統をライダーに感じさせるデザインとなっている。

アルミ製ダイヤモンドフレーム

スリムで軽量なアルミ製ダイヤモンドフレームは、スムーズかつスポーティなハンドリングを提供する。アルミ製のスイングアームは、トラクション感を得やすい十分な長さを確保し、高い直進安定性とコーナリング性能を実現。タンデムや荷物積載時の高速走行にも高い安定性を確保している。

軽量な車体

Vツインエンジンのパフォーマンスと軽量な車体が高い次元でバランスし、軽快な取り回しと機敏な走りを提供するのと同時に、高い燃費性能にも貢献している。

V-Strom1000XT ABSの標準装備

V-Strom1000XT ABSにはチューブレスタイプのワイヤースポークホイールと堅牢なイメージのテーパーハンドルを標準装備。

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