 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
「インジェクション」とは、正確には「電子制御式フューエルインジェクション方式」を表します。
フューエルインジェクションとは、コンピューター制御でガソリンをスプレーのように噴射してエンジンに送る方式のこと。スズキでは、パワフル、低燃費、始動性のいい「インジェクション」を、ビッグスクーターや大型スポーツバイクに採用してきました。さらにスズキの先進技術によって、50cm3と125cm3スクーターにどんどん採用しています。 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
|
|
 |
|
エンジンはガソリンを燃やして、その爆発力を駆動力に変えています。
だから、ガソリンを燃やす量が、走りや燃費に大きく影響します。
アクセルの開け加減、気温、気圧、エンジン温度、エンジン回転数などをセンサーで感知、その時に最も適したガソリンの量をコンピューターが計算して、エンジンに噴射します。
無駄なくガソリンを燃やすから、パワフルで、しかも燃費がいいんです。燃費がいいということは、経済的で環境にも優しいということです。
レッツ4、レッツ4G、パレットは、なんとガソリン1Lで、80km※も走ってしまうんです。
※30km/h定地燃費。定地燃費は定められた試験条件のもとでの値です。従って走行時の気象、道路、車両、整備などの諸条件により異なります。 |
|
 |
|
 |
|
|
|
 |
|
寒い朝でもスムーズな始動ができるのは、エンジン温度センサーや気温センサーの情報から、始動に最適なガソリンの量をコンピューターが計算して、エンジンに噴射するからです。
また、「インジェクション」は噴射ノズルまで密閉され、ガソリンが空気に触れにくい構造になっています。だからガソリンが劣化しにくく、始動性が良くなるのです。 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
