美しさとスポーティさを両立させる、トラスフレーム。
エレガントで流麗なデザインの、トラスフレームを採用。Vツインエンジンを抱えるスリムなフレームが、軽快なハンドリングを生む。しなやかに動くリンク式サスペンションとともに、グラディウスならではの操縦安定性の高い走りを実現する。
「エレガント＆スポーティ」、そのデザインコンセプトを具現化するために、トラスフレームが採用された。機能美ともいえるトラスフレームは、そのデザインの美しさのみならず、しなりと剛性が絶妙にバランスし極めてニュートラルかつ軽快なハンドリングを実現している。
リヤサスペンション
ホイールのストロークに応じてレバー比が変化する、リンク式モノショックサスペンションを採用。プログレッシブな特性に優れ、高い路面追従性を発揮する。7段階のプリロードアジャストが可能。
フロントサスペンション
インナーチューブ直径41mmの高剛性フロントフォークを採用。プリロードアジャスターを装備し、ライダーの好みに合わせスプリングの固さを調整できる。また、耐久性の高いオイルシールや低フリクションブッシュの採用により、作動性と耐久性を両立させている。
快適な足着き性
シート高は785mm。スリムな車体と前部をタイトにしたシート形状により、数値以上の快適な足着き性を確保している。また、ライディングポジションは、ライディングに自由度を与えるアップライトなものとなっている。
