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| DF15には、2気筒302cc新設計の4ストロークエンジンを搭載しました。俊敏なレスポンスを発揮しながら、パワーロスを無くし、低速域から高速域まで余裕ある出力を実現します。また、少量の燃料で大きなパワーを生み出す4ストロークエンジンならではの優れた燃費効率を得ることができます。さらに、3段階のバッフルチャンバーがエンジン音を低下させ、静粛性を実現。操船時の快適性も向上させています。 |
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| ピストンが上死点に向かうときに排気バルブを開けることにより、より軽い力でリコイルスターターを引っ張ることができます。 |
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| アンダーカバーの左右2分割方式の採用によりメンテナンスが容易になっています。 |
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| モデル名 |
エンジン型式 |
始動方式 |
最大出力kW(PS)/rpm |
全長(mm) |
全幅(mm) |
全高(mm) |
重量(kg) |
トランサム(mm) |
| DF15E |
4ストローク 2気筒 |
エレクトリック
マニュアル併用 |
DF15: 11.0(15)/5,700 |
675 |
320 |
1,220 |
L:48.5 |
L:554 |
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| ※重量は、アルミプロペラ付の数値です。 |
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| ●エンジン表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ替わりました。( )内は旧単位での参考値です。 |
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当社は国土交通省の船舶安全法に基づき船外機認定事業場に指定されております。
●全機種予備検査付です。
●仕様は予告なく変更することがあります。
●詳しくはお近くのスズキ・マリン商品取扱店にお問い合せください。 |
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